Местные жители окрестили этот мост "лежащей Эйфелевой башней" Бранденбурга, благодаря его сходству с известной парижской достопримечательностью.
Этот мост служил специальным транспортным маршрутом, соединяющим два берега будущего канала. За 45 лет своей эксплуатации он стал важным элементом, переместив около 3,5 миллиардов кубометров грунта.
Решение о демонтаже было принято властями из-за недостаточной рентабельности дальнейшего использования моста.
