В 2025 году российские поставки топлива в Центральную Азию и Афганистан выросли на 15,5%, составив 7,275 млн тонн. Основным вкладом в этот прирост стал экспорт сжиженного углеводородного газа, который увеличился на 530 тысяч тонн. Узбекистан, Таджикистан и Киргизия оказались главными потребителями, причем Узбекистан, благодаря льготным условиям с Россией, активно закупал нефть и СУГ для устранения дефицита бензина.
Российский топливный рынок в 2025 году столкнулся с нестабильностью из-за непредвиденных ремонтов на заводах и рекордных цен на товарных биржах, что вынудило власти временно ограничить экспорт для защиты внутренних потребителей. Однако к началу 2026 года эти ограничения были сняты, чтобы избежать избыточного накопления на нефтеперерабатывающих заводах. В результате в январе 2026 года экспорт в регион резко увеличился на 44% по сравнению с декабрем, составив 0,88 млн тонн.
Несмотря на успешное начало года, эксперты ожидают стабилизации темпов роста. Основным препятствием для дальнейшего увеличения поставок является ограниченная пропускная способность пограничных переходов с Узбекистаном и Туркменистаном. Экспорт дизельного топлива не угрожает российскому рынку, так как его производство в два раза превышает внутренние потребности. В условиях текущей геополитической ситуации сухопутные маршруты в Азию становятся для России стратегически важными благодаря своей устойчивости к внешнему давлению.
