Жанболотов отметил, что в контрактах обязательно включается пункт, согласно которому подрядчики обязуются исправлять выявленные недостатки за свой счет.
«Мы отвечаем за качество дорог, которые принимаем. У нас имеется собственная лаборатория, а каждый проект контролируется лицензированным технадзором. Причины дефектов могут быть разнообразными, но все они устраняются. По новым требованиям гарантии на выполненные работы увеличены с одного года до трех», — добавил он.
Стоит отметить, что в 2026 году в Бишкеке запланировано строительство и реконструкция 119 километров дорог и мостов, из которых 19 километров составят новые магистрали, а оставшиеся 100 километров — это проекты по реконструкции.
