Сегодня в парламенте состоялось обсуждение и голосование за законопроект, который направлен на ужесточение ответственности за нарушения правил дорожного движения. Новый документ предлагает ряд мер, включая увеличение наказания за вождение в состоянии опьянения и расширение использования фото- и видеофиксации. О значении этой инициативы рассказал депутат Сейидбек Атамбаев.
- Что стало причиной принятия решения о повышении ответственности за вождение в нетрезвом состоянии?
- Вождение в состоянии опьянения является одной из главных причин ДТП с серьезными последствиями и летальными исходами. Люди, садясь за руль в таком состоянии, подвергают опасности жизни окружающих. Ужесточение наказаний, включая увеличение сроков административного ареста, направлено на предотвращение повторных правонарушений и снижение числа аварий на дорогах.
- Какую роль в этом законопроекте играют камеры фиксации?
- Камеры фото- и видеофиксации обеспечивают объективность и неизбежность наказания за нарушения. Увеличение ответственности за правонарушения, зафиксированные с помощью этих устройств, делает контроль более прозрачным и снижает влияние человеческого фактора, что способствует повышению дисциплины среди водителей, - объяснил депутат.
- Подготовлены ли правоохранительные органы к внедрению нового закона?
- Для реализации закона будет разработан ряд подзаконных актов, а внедрение пройдет поэтапно. У органов внутренних дел уже есть опыт работы с системами фиксации и регистрации транспортных средств, что позволит эффективно внедрить новые нормы в практику.
- Какой результат вы ожидаете от принятия этого закона?
- Мы надеемся на снижение аварийности и повышение дисциплины среди водителей. Важнейший результат - сохранение жизней и здоровья граждан. Этот закон нацелен не на наказание, а на предотвращение трагедий. Безопасность на дорогах - это ответственность каждого из нас.
- Считаете ли вы целесообразным увеличение срока обучения в автошколах до 10 месяцев для получения прав?
- Увеличение срока обучения до 10 месяцев само по себе не решит существующие проблемы. Более того, этот срок кажется чрезмерным. При правильно организованной программе, качественном преподавании и строгом контроле, базовые навыки вождения можно получить за два месяца.
По мнению Атамбаева, особенно важным остается вопрос качества подготовки водителей и борьбы с коррупцией в автошколах. Водительские удостоверения должны получать только те, кто прошел полноценное обучение и имеет необходимые знания и навыки, а не те, кто получил их формально. Такой подход, по его словам, следует применять повсеместно.
Беседовала София Березовская
