Расходы Дорожного фонда на 2026 год предусмотрены на сумму 7,9 млрд сомов
По сравнению с утверждённым бюджетом на 2025 год, это означает увеличение на 79,1%, что эквивалентно 3,5 миллиарда сомов.
В 2024 году фактические расходы фонда составили 5 миллиардов сомов.
Законодательство, устанавливающее Дорожный фонд, было принято 30 мая 2022 года. В соответствии с этим законом, доходная часть фонда формируется из 17 различных источников. Финансирование направляется на:
1) проектирование, строительство, содержание, ремонт и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования;
2) закупку материалов для строительства, ремонта и содержания дорог (включая битум, щебень), а также горюче-смазочных материалов для этих целей.
17 источников формирования доходной части Дорожного фонда
Финансирование Дорожного фонда осуществляется за счёт следующих источников:
1) ассигнований из республиканского бюджета на проектирование, строительство, реконструкцию, ремонт и содержание дорог общего пользования;
2) не менее 50% акцизного налога на бензин, дизельное топливо, легкие и средние дистилляты, сжиженный углеводородный газ (СУГ), а также моторные масла;
3) сборов за регистрацию транспортных средств;
4) сборов за проезд по дорогам общего пользования с тяжеловесными и неделимыми грузами;
5) сборов за взвешивание и измерение параметров транспортных средств;
6) сборов за проезд по искусственным сооружениям на дорогах общего пользования;
7) сборов за проезд на грузовом транспорте и автобусах по дорогам общего пользования;
8) средств на возмещение ущерба дорогам от транспортных средств с тяжеловесными и крупногабаритными грузами;
9) штрафов за превышение установленных норм весогабаритных параметров транспортных средств;
10) платы за аренду земельных участков в полосе отвода дорог;
11) иностранных инвестиций и грантов;
12) безвозмездных поступлений от физических и юридических лиц на дорожные нужды, включая добровольные пожертвования;
13) средств от проектов государственно-частного партнерства в области автомобильных дорог;
14) средств от государственной пошлины на лицензии и разрешения в сфере автомобильного и водного транспорта;
15) денежных средств от штрафов и возмещений убытков, связанных с нарушениями условий государственных контрактов;
16) средств, внесённых участниками конкурсов или аукционов на заключение государственных контрактов;
17) сборов на ремонт, содержание и строительство дорог.
Читайте также:
Камчыбек Ташиев открыл новый спорткомплекс в Бишкеке
Сегодня......
В Бишкеке прошло спортивное мероприятие «Кышкы майрам – 2026»
Спортивное......
Без изображения
Водительская реформа, слова Жапыкеева, визы, цены, ГИК. Каким был январь 2026 года?
Январь 2026 года стал для жителей Кыргызстана особенно продолжительным. Кажется, что прошли не дни,...
Без изображения
В Кыргызстане хотят запустить программу климатического образования до 2030 года
Министерство науки, высшего образования и инноваций Кыргызской Республики инициировало обсуждение...
В Бишкеке стартовал чемпионат мира по хоккею U-20
Чемпионат......
Как «Евразия» меняет повседневную жизнь миллионов в Кыргызстане
Две страны - не просто соседи, они связаны тысячами живых нитей Россия и Кыргызстан представляют...
Без изображения
Проблемы диагностики дисплазии тазобедренного сустава в Кыргызстане. Архивное интервью с Касымбеком Тазабековым
В Кыргызстане ортопедические заболевания остаются одной из ключевых медицинских проблем. По словам...
Отдых в Гоа: гид для кыргызстанцев о главном туристическом месте Индии
Гоа — это один из самых ярких и притягательных туристических регионов Индии. Здесь каждый найдет...