Чабуулдун натыйжасында Delta Tankers компаниясына таандык Delta Supreme жана Delta Harmony танкерлери, ошондой эле Freud (TMS) жана Matilda (Thenamaris) жабыркады. Thenamaris компаниясынан маалым болгондой, Карачаганак кенинен мунай жүктөшү керек болгон алардын кемеси КТК терминалынан тышкары белгисиз саныдагы дрондордун чабуулуна учурап, палубасында жеңил зыян алып, бирок суудан чыкпай калды.
Reuters маалымат булагына ылайык, чабуулга кабылган кемелер Новороссийск жанындагы «Жаңы Озереевка» терминалына бараткан жолдо болушкан, бул терминал эл аралык рынокторго жөнөтүлгөн казак мунайынын 80% жүктөлгөн негизги пункт болуп эсептелет.
Bloomberg билдиргендей, бул окуялар КТК терминалдарындагы жүктөө абалын начарлатышы мүмкүн, анткени өткөн жумада жаман аба ырайынан улам мунай жүктөөнү беш күнгө токтотуп, аны жума күнү гана кайра баштаган. Reuters маалыматтарына ылайык, КТК январь айына пландалган 19 жүктү жокко чыгарды, анткени анын терминалы үч чыгармачылык причалдык түзмөктүн (ВПУ-1) бир гана менен чектелген, ал эми бороон жүктөө процессине тоскоол болууда.
Бир булак билдиргендей, 1-январдан 12-январга чейин КТКнын орточо экспорт көлөмү күнүнө 500 000 баррельди түзгөн, ал эми баштапкы план 1,65 миллион баррельди түзгөн. КТК аркылуу жеткирүүдө көйгөйлөрдүн натыйжасында, Казакстанда мунай өндүрүшү декабрга салыштырмалуу 35% га төмөндөп, январдын биринчи он эки күнүндө күнүнө 1,21 миллион баррельди түзгөн.
2025-жылдын ноябрында, украин дрондук катерлеринин чабуулунан кийин, Новороссийсктеги КТК терминалы ВПУ-2нин зыянга учурашына байланыштуу мунай жүктөөнү токтоткон, бул азырынча калыбына келтирилген жок. ВПУ-3 учурда пландуу оңдоодо.
