По информации, предоставленной Yonhap, в рассматриваемый период Кыргызстан импортировал машины на сумму 2,6 миллиарда долларов, в то время как Россия и Казахстан импортировали автомобили на 909 и 664 миллиона долларов соответственно. Далее следуют ОАЭ с 337 миллионами долларов и Турция с 264 миллионами долларов. По количеству приобретенных автомобилей лидируют Ливия (119 тысяч), Кыргызстан (104 тысячи), Турция (93 тысячи), ОАЭ (45 тысяч) и Россия (43 тысячи).
Агентство отмечает, что Ливия служит хабом для последующей перепродажи недорогих подержанных автомобилей в Тунис и Алжир. В Кыргызстан также поступают «сравнительно дорогие автомобили», которые затем реализуются в России.
Общий объем экспорта подержанных автомобилей из Южной Кореи с января по ноябрь составил 8,4 миллиарда долларов, что на 80% превышает показатели за аналогичный период прошлого года (4,6 миллиарда долларов). В течение 11 месяцев 2025 года экспорт автомобилей из Южной Кореи, включая новые и подержанные, увеличился на 2% и достиг 66 миллиардов долларов. При этом поставки новых автомобилей за границу упали на 4,2% по сравнению с прошлым годом, составив 57,6 миллиарда долларов.
