В этом материале подводим итоги значимых событий, произошедших в Бишкеке в 2025 году:
1
Дорожные работы
В 2025 году было отремонтировано почти 100 километров дорог на 147 улицах, включая укладку асфальта на 122 из них и восстановление тротуаров на 25.
По словам Рамиза Алиева, вице-мэра, такие объемы работ стали рекордными для столицы, ведь ранее она могла позволить себе лишь 30 километров.
На 2026 год у городских властей также большие планы: запланирована реконструкция более 100 километров дорог, выходящих за пределы центра.
2
Проблемы с пробками
С началом сезона чиновники обещали: закрытие улиц будет проходить поэтапно, чтобы не создавать заторов. Тем не менее, на практике это не всегда работало, и альтернативные маршруты были практически отсутствовали.
Ситуация ухудшилась с началом учебного года 1 сентября, когда загруженность на дорогах достигала 9 баллов из 10. В часы пик многие школьники не могли вернуться домой, а общественный транспорт был переполнен, что не давало возможности многим пассажирам занять места.
После завершения ремонта на некоторых улицах парковочные места исчезли — они были закрыты бордюрами.
Ремонтные работы также привели к увеличению ширины проезжей части за счет сноса заборов, выходивших за пределы красной линии. Однако это не решило проблему пробок и заторов. Чем больше дорог строится, тем сложнее становится жизнь без автомобилей. Для решения данной проблемы необходимы альтернативные подходы.
3
Скандалы на проспекте
Проспект Чингиза Айтматова оказался в центре внимания. На нем планировалось расширение до шести полос с выделенной линией для общественного транспорта и отдельной велодорожкой. Под снос попали десятки участков частной собственности в жилмассивах «Киргизия-1» и «Киргизия-2». Снос заборов вызвал конфликты с милицией.
Жители искали адекватные компенсации, поскольку у них были документы на землю. В мэрии настаивали, что проект магистрали был запланирован еще в советские времена, и в 2025 году его реализация началась. Вместо компенсаций чиновники подали иски, но вскоре решили их отозвать и предложить альтернативные варианты или компенсацию.
После расширения проспект стал небезопасным: отсутствие светофоров и пешеходных переходов вынуждало людей перебегать дорогу, что приводило к дорожно-транспортным происшествиям, в том числе с смертельными исходами и пострадавшими. В ответ на это на отреставрированных участках началась стройка подземных переходов.
С расширением проспекта были закрыты заезды на второстепенные улицы, что создало дополнительные проблемы для водителей и экстренных служб. Например, бишкекчане жаловали на трудности проезда скорой помощи, а в декабре пожарные столкнулись с проблемами при подъезде к месту возгорания.
Отреставрированный проспект стал ассоциироваться у горожан с новыми фонарями, подобные которым установили даже в Балыкчи.
4
Строительство Old Bishkek
В центре города, в районе ЦУМа, начались работы по созданию торгово-развлекательного комплекса Old Bishkek. Проект, реализуемый командой бывшего мэра Наримана Тюлеева, потребовал перекрытия участков проспекта Чуй и улицы Шопокова, что создало неудобства как для автомобилистов, так и для пешеходов.
Горожане выражали обеспокоенность по поводу фонтанного комплекса. Инициаторы проекта обещают сохранить его, сделав более привлекательным и добавив музыкальное сопровождение.
Критика коснулась и качества строительных работ — новое здание не соответствовало заявленному проекту. В результате глава ГКНБ Камчыбек Ташиев поручил снести лишний этаж и расширить проезжую часть проспекта Чуй.
Планируется завершение проекта в апреле или мае, пока горожан просят потерпеть.
«Я создам для вас Монте-Карло, подождите немного», — ранее обещал экс-градоначальник.
Остается надеяться, что эти обещания будут выполнены.
5
Уменьшение зеленых насаждений
Реконструкция дорог и активное строительство объектов, наряду с отсутствием ирригации, приводят к потере зеленых зон в Бишкеке. В 2025 году было снесено более 2,2 тысячи деревьев, что значительно превышает предыдущие показатели 600-700 насаждений.
Только на проспекте Чингиза Айтматова вырубили около 1,2 тысячи тополей.
В муниципалитете утверждают, что снос сухих деревьев уменьшил количество аварийных ситуаций, но взамен взрослые деревья заменяются молодыми с высоким риском засохнуть без должного ухода. Горожане задаются вопросом, сколько времени потребуется, прежде чем новые деревья начнут давать тень.
Сокращение зеленых пространств вызвало у жителейпетицию с требованием прекратить вырубку здоровых деревьев.
По их мнению, массовая вырубка — это не просто вандализм, а серьезная угроза здоровью и комфортной жизни.
6
Проблемы с общественным транспортом
В 2025 году мэрия продолжила увеличивать количество муниципального общественного транспорта.
В начале года в Бишкек поступило 120 новых электробусов из Китая. Для их обслуживания было реконструировано бывшее троллейбусное депо. С 25 сентября электробусы начали обслуживать городские маршруты.
В декабре также доставили 95 автобусов Yutong, которые летом оборудованы кондиционерами, а зимой — отопительными системами.
Ежедневно в столице работает более 1,5 тысячи единиц транспорта, однако этого недостаточно, и в часы пик автобусы переполнены. Летом температура в них превышала 50 градусов, что приводит к обморокам среди пассажиров.
Проблема заключается в том, что чиновники закупают автобусы без кондиционеров, что не способствует переходу граждан на общественный транспорт.
7
Уничтожение культурных объектов
Во время работ на проспекте Чингиза Айтматова была разрушена мозаика «Встреча гостей», которая была символом дружбы между народами Кыргызстана. Ранее в мэрии обещали сохранить ее.
Городские власти заявили, что не принимали решения о сносе, и что демонтаж произведен по указанию управления делами президента.
Панно является памятником искусства республиканского значения и включено в Госсписок памятников истории и культуры. По закону, снос или изменение таких объектов возможно только с разрешения Министерства культуры, однако ведомство не давало таких разрешений и после исчезновения панно обратилось в правоохранительные органы.
В конце 2025 года в Дубовом парке был снесен один из старейших городских фонтанов, построенный в 1956 году.
8
Проблемы с домашними животными
В 2025 году мэрия попыталась обновить Правила содержания домашних животных. Часть норм поддержали горожане, но другие вызвали недовольство и вопросы.
Бишкекчане отметили отсутствие инфраструктуры для владельцев животных — нет специализированных площадок и зон, где они могли бы гулять с питомцами.
В ответ на это жители запустили петицию с просьбой пересмотреть проект постановления, учитывая интересы всех граждан, и создать карты зон для выгула.
В мэрии пообещали определить места для выгула собак.
9
Энергия из отходов
В Бишкеке на протяжении многих лет работал мусорный полигон, дымящий в небо. В 2025 году заработал завод по сжиганию бытовых отходов, который производит электроэнергию и перерабатывает остатки в строительные материалы.
Мощность нового предприятия позволяет уничтожать до 1200 тонн мусора в день, что превышает среднесуточный объем отходов в Бишкеке, а после полного запуска оно сможет производить до 30 мегаватт электроэнергии.
10
Коррупция среди чиновников
2025 год отметился задержанием нескольких чиновников.
В рамках уголовного дела о вымогательстве взятки задержали вице-мэра Талайбека Байгазиева, который отвечал за топливно-энергетический комплекс, когда он возвращал часть ранее полученных $35 тысяч.
Также был задержан другой заместитель мэра — Жамалбек Ырсалиев, но вскоре его выпустили под подписку о невыезде и его ответственность остается неясной.
