Городские власти Алматы объявили о завершении разработки технико-экономического обоснования (ТЭО) для первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ). Строительство этого важного объекта, обсуждаемого на протяжении двух десятилетий, стартует в 2027 году, а его завершение намечено на 2029 год. Двухпутная трасса, протяженностью 18,3 км, соединит удаленные микрорайоны Алатауского района с центром города и железнодорожным вокзалом "Алматы-2".
По утвержденному маршруту, линия будет двигаться по улицам Бауыржана Момышулы и Толе би, а конечной остановкой станет транспортно-пересадочный узел "Райымбек батыр". Вдоль маршрута планируется установить 34 остановочные платформы. Рельсовое полотно будет проходить в основном по центральной части дорог, что потребует значительной модернизации инженерных коммуникаций и изменения конфигурации проезжей части.
История реализации проекта ЛРТ в Алматы охватывает несколько десятилетий. В 2019 году проект был почти реализован, но затем его выполнение было приостановлено из-за высоких затрат. В марте прошлого года акимат начал разработку нового ТЭО, и сейчас документация готова к передаче на государственную экспертизу. В будущем новая ветка ЛРТ станет частью интегрированной транспортной системы мегаполиса, соединяющей метрополитен, автобусные маршруты и пригородные линии.
