Келишимдердин кол коюлушу 2025-жылдын 12-декабрында Бишкекте болду. Транспорт жана байланыш министрлиги бул Алмашуу ноталарын жана Гранттык келишимди ишке ашырууга жооптуу болуп дайындалды. Жыйынтык Жогорку Кеңешке сунушталат.
Документке ылайык, проект Нарын дарыясынан өтүүчү 210 метр узундуктагы жаңы көпүрөнү курууну камтыйт.
Курулуш Токтогул районунда, Жалал-Абад облусунун Бишкек—Ош трассасынын 315-километри боюнча, 1964-жылы курулган эски көпүрөнүн ордуна курулат, ал учурда өзүнүн жүк көтөрүү жөндөмүн дээрлик жоготуп койгон.
Гранттык келишимдин шарттарына ылайык, Япония 3 миллиард 190 миллион япон йенин (бул учурдагы курс боюнча 20 миллион 400,9 миң долларга барабар) грант бөлөт.
Министрлер кабинети ошондой эле 113,2 миң доллар (КРнын Улуттук банкынын курсу боюнча 9,9 миллион сом) өлчөмүндө кош финансылык жардамды караган.
Документте Алмашуу ноталарын жана Гранттык келишимди ратификациялоо республикалык бюджеттен кошумча чыгымдарды талап кылбайт, ал эми мурда макулдашылган кош финансылык жардамдан башка, социалдык-экономикалык терс кесепеттерге алып келбейт.
жыйынтык текст
Кошумча
Бекитилди буйрук менен
Министрлер кабинетинин
Кыргыз Республикасынын
«21» февраль 2026-жыл № 101-р
Жыйынтык
Кыргыз Республикасынын Министрлер кабинетинин Алмашуу ноталарына, Кыргыз Республикасынын Министрлер кабинети менен Япония өкмөтүнүн ортосундагы «Бишкек—Ош автожолунда Нарын дарыясынан өтүүчү көпүрөнү реконструкциялоо (куруу) Транскаспий эл аралык транспорттук маршруту менен байланыштарды жакшыртуу» долбоору боюнча жана Кыргыз Республикасынын Министрлер кабинети менен Япон эл аралык кызматташтык агенттиги (JICA) ортосундагы Гранттык келишимге карата.
«Бишкек—Ош автожолунда Нарын дарыясынан өтүүчү көпүрөнү реконструкциялоо (куруу) Транскаспий эл аралык транспорттук маршруту менен байланыштарды жакшыртуу» долбоору боюнча Алмашуу ноталары жана Гранттык келишим 2025-жылдын 12-декабрында Бишкек шаарында кол коюлган.
Жогоруда аталган Алмашуу ноталары жана Гранттык келишим Кыргыз Республикасынын Конституциясынын нормаларына жана Кыргыз Республикасындагы мыйзамдар боюнча күчүнө кирген эл аралык келишимдердин нормаларына каршы келбейт.
Мындан тышкары, Кыргыз Республикасынын «Кыргыз Республикасынын эл аралык келишимдери жөнүндө» мыйзамынын 11,12-беренелерине ылайык, Кыргыз Республикасынын Министрлер кабинети менен Япония өкмөтүнүн ортосундагы «Бишкек—Ош автожолунда Нарын дарыясынан өтүүчү көпүрөнү реконструкциялоо (куруу) Транскаспий эл аралык транспорттук маршруту менен байланыштарды жакшыртуу» долбоору боюнча Алмашуу ноталары (ары қарай - Алмашуу ноталары) жана Кыргыз Республикасынын Министрлер кабинети менен Япон эл аралык кызматташтык агенттиги (JICA) ортосундагы «Бишкек—Ош автожолунда Нарын дарыясынан өтүүчү көпүрөнү реконструкциялоо (куруу) Транскаспий эл аралык транспорттук маршруту менен байланыштарды жакшыртуу» долбоору боюнча Гранттык келишим (ары қарай - Гранттык келишим) Кыргыз Республикасынын Жогорку Кеңешинин тиешелүү комитеттери: Финансылар, бюджет, ишкердик жана атаандаштыкты өнүктүрүү комитети, Өнөр жай саясаты, транспорт, отун-энергетикалык комплекс, архитектура жана курулуш комитети, Эл аралык иштер, коргоо, коопсуздук жана миграция комитети, ошондой эле Кыргыз Республикасынын министрликтеринин жана ведомстволорунун макулдугу менен макулдашылган. Бул Алмашуу ноталары жана Гранттык келишим Кыргыз Республикасынын Министрлер кабинетинин 2025-жылдын 10-декабрындагы № 1091-т буйругу менен бекитилген.
Гранттык келишимде Нарын дарыясынан өтүүчү 210 метр узундуктагы заманбап көпүрөнү реконструкциялоо (куруу) каралган, бул Бишкек—Ош автожолунда транспорттук байланыштарды жакшыртууга жана жүк жана жүргүнчүлөрдүн ташуулары үчүн жол жүрүүнүн убактысын кыскартууга, ошондой эле Транскаспий эл аралык транспорттук маршруту менен региондун байланыштарын күчөтүүгө, эл аралык соода жана экономикалык интеграцияны өнүктүрүүгө жардам берет.
Көпүрөнүн курулушу Токтогул районунда, Бишкек—Ош автожолунун 315-километри боюнча жүргүзүлөт. Проектте каралган жаңы заманбап көпүрөнүн курулушу 1964-жылы ошол мезгилдин стандарттары боюнча курулган эски көпүрөнүн ордуна жүргүзүлөт. Бүгүнкү күндө эски көпүрө өзүнүн жүк көтөрүү жөндөмүн дээрлик жоготуп койгон.
Ошондуктан, өз убагында жаратылыш кырсыктарына каршы чараларды көрүү үчүн Нарын дарыясынан өтүүчү альтернативдүү жаңы көпүрөнү куруу зарылдыгы келип чыккан, бул жаратылыш кырсыктарына туруктуу жаңы көпүрө негизги магистралдын функционалдуулугун камсыз кылууга, өлкөнүн түндүк жана түштүгүн байланыштырууга, ошондой эле Транскаспий эл аралык транспорттук маршруту менен региондун байланыштарын күчөтүүгө, эл аралык соода жана экономикалык интеграцияны өнүктүрүүгө жардам берет.
Гранттык келишимдин шарттарына ылайык, Япония өкмөтү Кыргыз Республикасынын Министрлер кабинетине 3 190 000 000 (үч миллиард жүз токсон миллион) япон йенин берет, бул Алмашуу ноталары жана Гранттык келишимдин алкагында Япониянын мыйзамдарына ылайык.
Алмашуу ноталары жана Гранттык келишимдин алкагында милдеттенмелерге ылайык, бул проект Кыргыз Республикасынын Министрлер кабинетинин республикалык бюджетинен 113 202 (бир жүз он үч миң эки) доллар өлчөмүндө кош финансылык жардамды карайт, бул учурдагы курс боюнча 9 899 515 (тогуз миллион сегиз жүз токсон тогуз миң беш жүз он беш) сомго барабар.
Алмашуу ноталарын жана Гранттык келишимди ратификациялоо республикалык бюджеттен кошумча финансылык чыгымдарды талап кылбайт, Кыргыз Республикасынын Финансылар министрлиги менен Алмашуу ноталары жана Гранттык келишимдин алкагында милдеттенмелер боюнча макулдашылган.
Алмашуу ноталарын жана Гранттык келишимди ратификациялоо социалдык, экономикалык, юридикалык, укук коргоо, гендердик, экологиялык, коррупциялык терс кесепеттерге алып келбейт жана коомдук угуларды өткөрүүнү талап кылбайт.
