Учурда Кыргызстандагы абанын сапатын жакшыртуу боюнча иш алып барган межведомстволук комиссия иштеп жатат. 2021-жылдан 2023-жылга чейин иш-чаралардын комплексдүү планы иштелип чыгып, кийинчерээк ал биринчи кезектеги аракеттердин планына айландырылган. Учурда комиссия өлкөдөгү атмосфералык абанын сапатын жакшыртуу боюнча межведомстволук план түздү жана анын ыйгарым укуктары кеңейтилди.
"Эски автопарктын абалы Кыргызстандагы абаны булгоонун негизги себептеринин бири болуп саналат. Мамлекетте 1 миллиондон ашык транспорт каражаты катталган, алардын 80% дан ашыгы 15 жаштан улуу. Бишкекте расмий статистика боюнча 400 миңден ашык мындай унаа бар. Унаалардын курагы менен катализатор иштен чыгып, чыгарылган газдарды фильтрациялоого жооп берет. Биз катализаторлорду сатып алгандарды аныктоо үчүн рейддерди өткөрүп жатабыз. Ар бир жаран бул агрегаттын милдеттүү экенин түшүнүшү маанилүү", — деп баса белгиледи Нурсултан Ташыбек уулу.
Унаа дөңгөлөктөрсүз кыймылдай албайт, катализатор да чыгарылган газдарды фильтрациялоо системасында зарыл."Учурда бардык унаалар үчүн милдеттүү техникалык көзөмөл каралган эмес, ал болгону жүргүнчү жана жүк ташуулар үчүн бар. Эгер мындай көзөмөл жүргүзүлсө, жыл сайын текшерүү учурунда катализатор барбы жана чыгарылган газдардын коопсуздугу канчалык деңгээлде экенин аныктоого мүмкүн болмок. Ошондуктан биз альтернативдүү жолдорду издеп жатабыз. Бир чечим катализатордун бар экендигин унааны каттоодо жана кайра каттоодо текшерүү болушу мүмкүн. Эгер ал табылбаса, каттоо жүргүзүлбөйт. Бул учурдагы сунуш гана, биз мамлекеттик органдардын макулдугун күтөбүз, андан кийин коомдук талкуу өтөт. Эколог катары мен жарандарды бул демилгени колдоого чакырам. Сураныч, бул маселе кийинки жылдын биринчи кварталында каралат", — деп кошумчалады ал.
