2023-жылдын 26-декабрында өткөн Жогорку Кенештин комитетинин кезексиз жыйынында Бишкектин 2050-жылга чейинки өнүктүрүү генпланында учурдагы темир жолду борбордун чегинен чыгаруу каралбагандыгы айтылды. Мэрдин орун басары Азамат Кадыров депутаттарга документтин негизги аспекттерин сунуштады.
Генпланды сунуштоону анын иштеп чыгуучуларынын бири Ирина Гришечкина да жүргүздү. Ал документти түзүүдө демографиялык болжолдор, шаардык инфраструктуранын абалы, ошондой эле маданий жана экологиялык аспекттер сыяктуу ар кандай факторлор эске алынганын белгиледи.
Талкуу учурунда депутат Рахат Жунушбаева темир жол линиясын шаардан чыгаруу мүмкүнчүлүгү тууралуу суроо берди. Проекттин иштеп чыгуучулары мындай чаралар документте каралбаганын жооп беришти.
Мындан тышкары, темир жол байланыштары Бишкектин түндүк бөлүгүндө, "Манас" аэропортуна жакын жайгашкан 300 гектарга жакын индустриалдык парк үчүн уюштурула турганы айтылды. Ошол эле учурда, шаардагы батыштагы өнөр жай аймактары үчүн темир жол инфраструктурасы пландаштырылган эмес.
Депутат Жунушбаева темир жол байланышынын жоктугу өнөр жай аймактарын өнүктүрүүнү кыйындатышы мүмкүн экенин белгиледи. Жооп катары иштеп чыгуучулар темир жолдун татаал макулдашуу процесстерин талап кыларын жана мамлекеттик инфраструктурага таандык экенин түшүндүрүштү.
Депутат Дастан Бекешев жеке мобилдүүлүк үчүн жолдордо өзүнчө тилкелерди бөлүп берүү, ошондой эле борбордогу экологиялык абалды жакшыртуу жана жашоочулар үчүн ыңгайлуу шарттарды түзүү боюнча чараларды көтөрдү. Ал ошондой эле реновация программасын жөнгө салуу боюнча кызыкты.
Гуля Кожокулова, дагы бир депутат, Бишкектин борбордук бөлүгүн өнүктүрүү жана көп кабаттуу турак жайларды куруу боюнча тынчсыздануусун билдирди. Ал турак жай фондун кеңейтүүдө тарыхый-мәдени мурастарды жана шаар куруу саясатын коргоо боюнча мыйзамдарды сактоонун маанилүүлүгүн белгиледи.
