Кытай-Кыргызстан-Узбекистан темир жолу курулушу, үч өлкө үчүн маанилүү долбоор болуп, активдүү фазага кирди. Бул учурда, жогорку деңгээлде кредиттик келишимдерге кол коюлуп жатканда, Раззаков атындагы Кыргыз мамлекеттик техникалык университетинде жана №97 кесиптик лицейде бул инфраструктура үчүн зарыл болгон адистер даярдалууда.
Биз лицейге барганда, бизди чоң дрондун масштабдуулугу таң калтырды, ал учурда көтөрүлүп, түшүп жатты. Бул Ляонин университетинен келген мугалим студенттерге квадрокоптерди башкарууну үйрөтүп жатканын билдик, ал жолдун долбоорлоо үчүн жердин санариптик карталарын түзүүдө колдонулат.
КГТУнун автоунаа жана темир жолу транспорту кафедрасынын доценти Уланбек Шекербеков практикалык сабактарда болуп, лицейдин базасында иштеп жаткан үч лаборатория жөнүндө маалымат бөлүштү: инженердик долбоорлоо, BIM жана CAD. Политехникалык университеттин студенттери да бул жерде практикалык тажрыйба алуу үчүн келишет. Университетте темир жолдорду долбоорлоо жана куруу, ошондой эле аларды башкаруу боюнча адистер даярдалат.
Ошентсе да, Шекербековдун белгилегендей, темир жол тармагында инженер болууга каалоочулардын саны аз — топто болгону 10-15 адам. Бул Кыргызстандагы темир жолдордун жалпы узундугу 425 чакырым гана болгондугуна жана эмгек рыногу ашыкча толгондугуна байланыштуу, бул көптөгөн адистерди даярдоону максатка ылайыксыз кылат. 90-жылдардын башында Балыкчы-Кочкор-Кара-Кече маршруту курулмакчы болуп, темир жол үчүн инженерлер даярдала баштаган, бирок долбоор ишке ашкан эмес.
Ошентсе да, доценттин пикири боюнча, абал өзгөрдү: өлкөдө кайрадан темир жолдор курула баштады жана квалификациялуу кадрларга муктаждык пайда болду.
2030-жылга чейин учурдагы 425 чакырымга жаңы 304 чакырым кошулат, анын ичинде Кытай-Кыргызстан-Узбекистан жолу жана Балыкчыдан Макмалга чейинки маршрут. Бул Бишкектен Ошко поезд менен сапар тартуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат!
Биз ошондой эле долбоорлоочулар жана куруучулар болууга даярдалып жаткан студенттер менен сүйлөштүк.
Техникалык университеттин үчүнчү курсунун студенти Рыскелди Абдыжапаров бул кесипти өзү тандаганын бөлүштү. Балалыгынан бери черчүү жана конструктордук менен алектенип, темир жол тармагында чоң мүмкүнчүлүктөр жөнүндө угуп келген. Чет өлкөдө иштөө пландары тууралуу суроого, ал Кыргызстанда калууну каалаарын ишенимдүү айтты. Анын досу Майсалбек темир жол куруучусу инженер кесибин күтүүсүздөн тандаган – онлайн даярдык учурунда керектүү кнопканы басып алган. Бирок азыр ал өз тандоосуна өкүнбөйт, анткени кесип талап кылынган жана жакшы төлөнөт.
№97 кесиптик лицейдин окуучусу Тилек Эркинов машинисттин жардамчысы кесибин окуп жатат жана өз тандоосуна шектенбейт. Ал темир жолчулардын үй-бүлөсүндө чоңойгон.
Жакында Тилек Кытайдан, кесиптик окуу жайлардын студенттери арасында өткөн мелдештен кайтып келди. Ал сыйлыктуу орундарды алган жок, бирок бул кесипти тандоонун тууралыгын бекемдеди жана башка өлкөлөрдүн теңдештери менен таанышуу мүмкүнчүлүгүн берди. Ал азыр лицейден кийин эмне кыларын чечкен жок: мүмкүн, окууну улантат же ишке кирет. Бирок ал өмүрүн темир жол менен байланыштырганына ишенет.
Суйунбек ШАМШИЕВ
Автордун сүрөтү
