Фото СМИ. Слева - традиционный маршрут через Ормузский пролив, справа - новый маршрут через остров Ларак
Согласно информации издания, за последнее время по новому коридору, который проходит недалеко от иранского острова Ларак, уже прошло как минимум девять танкеров. Эти суда находились в пределах видимости Военно-морских сил Корпуса стражей исламской революции. В одном из случаев оператором судна была уплачена сумма около $2 миллионов за разрешение на проход через залив.
В ближайшие дни ожидается, что Корпус стражей исламской революции (КСИР) разработает более четкую процедуру выдачи разрешений.
Генеральный директор компании по обеспечению безопасности судоходства Marisks, Димитрис Маниатис, отметил: «В настоящее время правительство и промышленность работают над созданием процедуры, которая позволит судам, не имеющим связи с Израилем или США, получать подтверждение для безопасного прохождения через Ормузский пролив». Он добавил, что сейчас каждое обращение рассматривается индивидуально.
По информации Lloyd’s List, правительства нескольких стран, включая Индию, Пакистан, Ирак, Малайзию и Китай, ведут переговоры о прямом транзите судов с Тегераном.
