Ташкентте экологиялык стикерлердин жаңы системасы ишке киргизилди, ал унааларды түстөр боюнча үч категорияга бөлөт: "таза" (жашыл), "ортомчу" (сары) жана "зыяны" (кызыл). Мындай стикерлерди алуу унааларды каттоо жана кайра каттоо процедуралары үчүн милдеттүү болуп калат. Транспорт каражатынын экологиялык классы автоматтык түрдө, "Евро" завод стандарттарына же акысыз диагностика натыйжаларына негизделип аныкталат. Бул стикерлер "таза" зоналарга кирүүдө негизги роль ойнойт, алардын чектери жакын арада жергиликтүү кенгештер тарабынан белгиленет. Территориялык зонирлөө маселеси көп талкууларды жаратат, анткени экологиялык деңгээли төмөн унаалардын ээлери мындай аймактарга кирүүгө толук чектөөлөргө же компенсациялык төлөмдү төлөөгө дуушар болушу мүмкүн.
Бул инициатива дүйнөлүк тенденцияларга жооп берет жана 30 жылдан ашык убакыттан бери Европа өлкөлөрүнүн ири шаарларында ийгиликтүү ишке ашырылып келет. Жаркыраган мисал - Лондон шаарындагы өтө төмөн чыгарынуулар зонасы (ULEZ), ал чоң Лондонду камтыйт, анын аянты 1,6 миң чарчы километрден ашат, Хитроу аэропортун да камтыйт. Лондондо Euro 4 стандартындагы жана андан жогору бензин унаалары (негизинен 2005-жылдан кийин чыгарылган) жана Euro 6 стандартынан төмөн эмес дизель унаалары акысыз өтүү укугуна ээ. Экологиялык стандарттарга жооп бербеген унаалар күн сайын 12,5 фунт стерлингди жеңил унаалар үчүн жана 100 фунт жүк ташуучу унаалар жана автобустар үчүн төлөөгө милдеттүү. Ошентип, ташкенттик инициатива эл аралык тажрыйбаны адаптациялап, шаардагы абанын сапатын жакшыртуу үчүн экономикалык жана административдик чаралар аркылуу укуктук негизди түзөт.
