Өзүнүн сүйлөшүүсүндө вице-министр 2025-жылы Транспорт жана байланыш министрлигинин жалпы бюджетинин 57 миллиард сомду түзгөнүн, бул 2024-жылдагы 22 миллиард сомго салыштырганда кыйла көп экенин белгиледи.
Бюджеттин көбөйүшү төмөнкү булактар аркылуу мүмкүн болду:
- капиталдык салымдар,
- Жол фонду ресурстары,
- Ири долбоорлор үчүн арналган Кыргыз Республикасынын Стабилизациялык фондунун каражаттары.
Базаралиевдин айтымында, бюджетти түзүү процессинде Жол жана Стабилизациялык фонддордун каражаттары да колдонулган, алар ири долбоорлорду ишке ашыруу үчүн бөлүнгөн.
Ал ошондой эле акыркы эки жылда жол курулушун каржылоонун структурасында өзгөрүүлөр болгонун белгиледи: эгер мурда ири долбоорлордун маанилүү бөлүгү чет өлкөлүк инвестициялар жана донорлордун каражаттары менен каржыланса, азыр негизги көңүл ички ресурстарга бурулган.
«Буга чейин көпчүлүк ири долбоорлор донорлордун колдоосу менен ишке ашырылган. Бирок акыркы эки жылда жол курулушунун финансирлөөсүнүн 80% республикалык бюджеттен келип жатат», — деди ал.
Бул, анын айтымында, инвестициялык масштабдагы долбоорлорду ишке ашырууга мүмкүнчүлүк берди.
