«Кабар» агенттигинин подкастында Бишкек мэри Айбек Джунушалиев ири реформалардын жыйынтыктарын бөлүшүп, 2026-жылга чейин шаардык инфраструктураны өнүктүрүү боюнча маанилүү пландарын билдирди.
Автобус паркынын жаңылануы
Шаар башчысы Бишкек коомдук транспортту кеңейтүү боюнча активдүү иш алып барууда экенин белгиледи. 2021-жылы шаарда 2500 автобус керек болсо, азыр маршруттарда 1436 автобус колдонулууда. Мэриянын 2026-жылга пландарында 600дөн ашык жаңы «кыска автобустарды» сатып алуу каралган.
Ошентсе да, Джунушалиев автобустардын санын жөн гана көбөйтүү пробка маселесин чечпей турганын, тескерисинче, абалды начарлатышы мүмкүн экенин баса белгиледи. Негизги көңүл расписаниени оптималдаштырууга бөлүнөт, коомдук транспорттун пик убактарында максималдуу натыйжалуулугун камсыз кылуу үчүн. Анын айтымында, тыгындар маселеси өтө олуттуу: Бишкекте 460 миңден ашык унаа катталган. Мындан тышкары, жолдорду кеңейтүү Генералдык планга ылайык жүргүзүлүүдө, реалдуу жүктөмдөргө жооп берүү үчүн.
Жол долбоорлору
Өткөн жыл Бишкек үчүн жол куруу жаатында рекорддук жыл болду — 92 км жаңы жол курулду, бул мурдагы көрсөткүчтөрдөн, жылына 25 кмден ашпаган, кыйла жогору. Жумуштар май айынан ноябрь айына чейин жүргүзүлдү.
Бирок, жолдорду оңдоо маселеси кыйынчылыктарды жаратат. Административдик-территориялык реформа натыйжасында шаардагы жолдордун жалпы узундугу 2800 кмге жетти, анын ичинен 1800 км оңдоону талап кылат.
«2026-жылга чейин 120 км жол курууну пландап жатабыз», — деп кошумчалады мэр.
Жашылдандыруу боюнча мамилени өзгөртүү
2026-жылы Бишкек 50 миң жаңы дарак отургузууну максат кылууда. 2025-жылы 1500 импорттолгон дарактын жышпай калган тажрыйбасын эске алып, мэрия мамилесин өзгөртүүнү пландап жатат.
«Февралда келчү жаңы көчөттөр биринчи кезекте атайын питомниктерге отургузулат. Жергиликтүү климатка ийгиликтүү адаптациядан кийин гана алар шаардык көчөлөргө көчүрүлөт», — деди Джунушалиев.
