Касым-Жомарт Токаев в интервью обратил внимание на необходимость преобразования Алматы в уникальное место, вдохновляясь такими мировыми столицами, как Нью-Йорк, Москва и Париж. Он также указал на влияние экоактивистов на развитие горного туризма. В ответ Жамиля Жаксалиева высказала свои сомнения:
Прежде чем обсуждать не спящие города, опытные девелоперские компании или экоактивистов, стоит, возможно, начать с более основного аспекта — экологии.
Горы — это не просто живописные пейзажи. Они представляют собой сложные экосистемы. Леса удерживают склоны, влияют на сток и таяние снега, очищают воду и формируют микроклимат, принимая на себя нагрузку задолго до того, как это становится заметным для человека.
Я говорю об этом как лесник и специалист по управлению природными ресурсами, а также как первая профессиональная гольфистка из Казахстана, человек, который долго жил между высококлассной городской средой и реальными природными ландшафтами.
Когда горные экосистемы перестают функционировать, туризм не просто снижается. Он прекращает свое существование.
Эти города, включая Нью-Йорк, Москву и Париж, меня не перестают удивлять — в основном пробками, шумом и загрязнением. Я прожила в каждом из них. Они действительно величественны, но всё больше людей стремятся покинуть такую жизнь.
С экологической точки зрения непонятно, зачем Алматы, город, встроенный в уникальную горную экосистему, заимствовать неудобные черты глобальных мегаполисов, которые сами стремятся от них избавиться.
Привлекательность Алматы всегда заключалась не в величине или зрелищах. Она базируется на природе и человеческом ритме жизни. Превращая город в шумную и быструю копию другого места, мы рискуем утратить то, ради чего сюда приезжают и живут.
Токаев также заявил, что в соседних государствах активно развивается горнолыжная инфраструктура, как будто это само по себе является доказательством её необходимости. В соседних странах такая интенсивность строительства уже привела к разрушению местных рыбных промыслов и вымиранию речного дельфина байцзи. Вряд ли это может служить аргументом для повторения той же логики в Каспийском море. Не все лучшее находится за границей.
Туристам не нужен еще один Париж или Женева. Им нужна Алма-Ата.
Если уж мы ищем примеры за пределами страны, то стоит делать это честно. Мой опыт из США: работа техником по природным ресурсам в национальном лесу Бриджер–Титон, где ландшафт поддерживает Джексон-Хоул — один из самых дорогих горнолыжных курортов в мире.
Чему учат американские горнолыжные курорты
Американские горнолыжные курорты, вызывающие восхищение, сформировались не благодаря напору денег и самоуверенности. Они развивались в рамках ограничений и сейчас наглядно демонстрируют, что происходит, когда успех сталкивается с экологическими и социальными границами.
Джексон-Хоул является показательным примером. Современная идентичность долины неразрывно связана с охраной природы. Именно John D. Rockefeller Jr. через программу по скупке земель остановил частное строительство и включил ключевые территории в охраняемый ландшафт Гранд-Титона и Большого Йеллоустона. Сначала была консервация, а уже потом строго ограниченное развитие. Этот дефицит сделал округ Титон самым богатым в США.
Но Джексон также показывает и цену успеха. Жилищный вопрос для работников стал напряженным, люди вынуждены ездить издалека, а бизнес сталкивается с нехваткой кадров. Инфраструктура перегружена, а ресурсы, такие как вода, становятся предметом споров. Миграционные коридоры дикой природы испытывают давление. Опыт Джексон-Хоул показывает простую истину: охрана природы может замедлить, но не предотвратить проблемы. Когда спрос превышает возможности земли, воды и труда, пределы неизбежно проявляются, даже в самых защищенных местах.
К югу от Джексона в Пайндейле сложилась другая модель. После нескольких лет неопределенности курорт Уайт Пайн был куплен Джо Рикеттсом, миллиардером и владельцем бейсбольной команды «Чикаго Кабс». Это вызвало опасения, что Уайт Пайн может стать вторым Джексон Хоул. Однако местные жители оказали серьезное сопротивление, основанное на их идентичности: в округе Сублетт гордость за место — это не просто слова, а реальная позиция. Люди живут здесь ради тишины, функционирующих ландшафтов и близости к практически нетронутой природе. Джексон Хоул воспринимается не как идеал, а как предостережение о том, что происходит, когда эти качества жертвуют ради туристического масштаба и давления на рынок недвижимости.
Именно защита этой жизни, а не противодействие развитию, привела к введению ограничений через окружное планирование, зонирование и публичные слушания, благодаря чему Уайт Пайн остается доступным курортом с ценами, не сравнимыми с курортами-целями, а окружающие пастбища и водосборы функционируют как рабочие ландшафты, а не как элементы маркетинга образа жизни.
Другие известные курорты США, такие как Парк Сити (Юта) и Аспен (Колорадо), изначально были шахтерскими городами, и горнолыжный туризм пришел туда как форма повторного использования уже нарушенных территорий. Это дало возможность снизить экологические барьеры на раннем этапе, но не исключило необходимость регулирования. Со временем оба города были встроены в жесткие системы землепользования, зонирования и контроля водных ресурсов, которые сейчас определяют допустимые масштабы дальнейшего роста.
Вейл (Колорадо) изначально развивался в более формализованной среде. Его существование стало возможным благодаря закону Multiple Use–Sustained Yield Act 1960, который разрешил создание горнолыжных курортов на землях Лесной службы США только при постоянном федеральном надзоре. Каждое расширение требует экологической экспертизы, защиты водосборов и обоснования в рамках многоцелевого использования, где наряду с туризмом учитываются дикая природа и выпас скота. Вейл вырос не благодаря отсутствию правил, а внутри их, и именно эти правила сегодня определяют пределы его развития.
Биг-Скай (Монтана) и Дир-Вэлли (Юта) демонстрируют примеры заранее спроектированного роста. Их относительная устойчивость объясняется ранними решениями о собственности, доступе и масштабах, принятыми до резкого роста спроса. Биг Скай формировался через систему земельных обменов с участием федеральных агентств, что позволило консолидировать территорию и выстраивать развитие поэтапно. Дир-Вэлли пошел еще дальше, с самого начала введя строгие лимиты на число лыжников, доступ и нагрузку, включая использование цен как инструмента управления спросом, чтобы согласовать развитие с возможностями земли, воды и инфраструктуры.
Вывод очевиден: американские горнолыжные города, которые вызывают восхищение, возникли и существуют не благодаря скорости строительства, а благодаря заранее установленным ограничениям, направленным на сохранение природы.
Неудобные вопросы об экологии
Стоит отметить, что экоактивизм может быть хаотичным и политизированным, порой отстранённым от реальности. Однако обвинять его в проблемах туристической отрасли — это не аргумент. Туризм, как и многие аспекты жизни, страдает не от неудобных вопросов, а от их выявления, показывающего отсутствие элементарных расчетов.
Рекультивация. Борьба с эрозией. Долгосрочный экологический мониторинг. Защита водосборов. Это не просто лозунги активистов. Это скучные, но необходимые основы горного туризма. Тем не менее, если взглянуть на сайт Shymbulak.com, трудно найти серьезное обсуждение хотя бы одного из этих аспектов. Горы воспринимаются как декорация, а не как система, требующая постоянного обслуживания для функционирования. И именно вода — это тот аспект, где абстракции заканчиваются.
Мы уже загрязнили воздух. Теперь планируем загрязнять и воду?
Горные леса являются наиболее эффективными фильтрами для воды из всех, что у нас есть. Немногие знают, что Нью-Йорк, несмотря на свои размеры и плотность застройки, получает одну из самых чистых муниципальных вод в мире без традиционной фильтрации. Город инвестировал не в огромные очистные сооружения, а в защиту горных водосборов и лесов — не из идеализма, а потому что это дешевле, разумнее и безопаснее для здоровья.
В Юте горы над курортами Парк Сити и Дир Вэлли рассматриваются не только как рекреационные территории, но и как водная инфраструктура для Солт-Лейк-Сити. Поэтому любое развитие там проходит строгую проверку: все, что происходит в верхней части, неизбежно сказывается на водоснабжении внизу.
Это не идеология, а инфраструктурная политика.
Таким образом, возможно, настоящая проблема, по которой туризм буксует, вовсе не в экоактивистах. Возможно, дело в том, что мы сами не до конца осознаем, зачем и для кого строим, постоянно пытаясь копировать чужие модели вместо того, чтобы ценить свои уникальные земли.
Если бы мы относились к земле так, как это делали наши предки — как к ресурсу, который нужно беречь, а не истощать до последней капли, — мы бы звучали гораздо ближе к тем самым активистам. Мы бы меньше говорили о крупных курортах рядом с одним из самых загрязненных городов региона и больше — о самом загрязнении, понимая, что уединенные горные виллы, расположенные достаточно близко для утреннего ти-тайма в гольф-клубе Жайляу или бокала вина на террасе La Barca, — это не стратегия развития туризма.
Если Казахстан действительно хочет развивать экотуризм, ему необходимо сначала создать здоровую экологию. Не лозунги, не скорость, и не сравнения с другими странами, которые уже расплачиваются за свои ошибки.
Экосистемы не заботятся о том, насколько эффектно выглядит проект в презентации. Их интересует лишь одно — смогут ли они функционировать после его реализации. Если мы допустим ошибку в этом, никакой рейтинг в CNN Travel нас не спасет.
Источник здесь.
