Маалыматтар жеке консалтингдик компания Omdia тарабынан жыйналган.
2025-жылы гибриддик жана таза электр унаалары АКШдагы сатылган жеңил унаалардын жалпы санынын болжол менен 22% түздү. Бул учурда гибриддик электр унаалары рыноктогу үлүшүн көбөйтө алды, ал эми батарея менен иштеген жана заряддалуучу гибриддердин сатылышы азайган. 2025-жылдын экинчи жарымында таза электр унааларынын сатылышында баштапкы өсүш байкалган, бирок сентябрдын аягында салык жеңилдиктеринин токтошу менен алар кескин төмөндөгөн.
Ар кандай унаа модельдери энергетикалык секторго ар кандай таасир этет. Таза электр унаалары жана заряддалуучу гибриддер электр тармагынан же автономдуу булактардан заряддалса, электр энергиясына болгон суроо-талапка таасир этет. Алардан айырмаланып, жөнөкөй гибриддер заряддоо портуна ээ эмес жана, демек, тармактан электр энергиясын пайдаланууга таасир этпейт.
«Люксов унаалар сегментинде батарея менен иштеген электр унааларына өзгөчө популярдуулук байкалууда. 2025-жылы люксов унаалар АКШдагы жеңил унаалардын жалпы санынын 14% түздү, алардын арасында батарея менен иштеген электр унааларынын үлүшү 23% жетти. Таза унааларга берилген салык жеңилдиктеринин токтошу люксов жана массалык модельдердин сатылышына таасир этти», - деп белгилешти башкармалыктан.
Акыркы маалыматтарга ылайык, 2024-жылы электр унаалары өлкөдөгү бардык катталган жеңил унаалардын болгону 2% түздү.
Кыргызстанга келсек, 2025-жылы республикага Кытайдан 10 миңден ашык электр унаасы киргизилген. 2026-жылга карата Кыргызстан ЕАЭБдеги мүчөлүгүнүн алкагында 15 миң электр унаасын бажы төлөмсүз киргизүүгө уруксат алды. Электр унааларын импорттоо боюнча бажы төлөмүнүн негизги ставкасы 15% түзөт.
