Дюшеевдин айтымында, акыркы убакта президент жана өкмөт бул долбоордун алкагында өзүнө алган милдеттер тууралуу көптөгөн эмоциялык интерпретациялар жана так эмес маалыматтар пайда болду.
«Компаниянын 50% акциясына ээ болгон негиздөөчү катары, мен бул кырдаалга тактык киргизүүнүн зарылдыгын сезем», — деди ал.
Долбоордун башында команда чын эле Кыргызстанда автобустарды чогултуу жана өндүрүү пландаштырган. Бирок, тиешелүү органдар жана эксперттер менен өз ара аракеттенүү учурунда эл аралык стандарттарга, техникалык талаптарга жана терең модернизациялоого муктаждыкка жооп бербеген олуттуу кемчиликтер аныкталды, ошондой эле өндүрүш-курулуш кызмат көрсөтүүлөрүнүн толук циклынын жоктугу.
Тщаттуу анализден кийин, аталган кемчиликтерди жоюу үчүн маанилүү кошумча инвестициялар талап кылынары анык болду, бул инвестициялар баштапкы пландаштырылган суммадан кыйла ашып кетет. Баштапкы инвестициялар уже пайдаланылган, жана учурдагы шарттарда долбоорду ары карай өнүктүрүү финансылык жактан максатка ылайык эмес болуп калды. Ошондуктан, долбоор убактылуу токтотулду», — деп кошумчалады Урмат Дюшеев.
Ал ошондой эле президент же мамлекеттик мекемелер BELES автобустарын сатып алуу боюнча юридикалык же финансылык милдеттенмелерди өзүнө алган жок экенин белгиледи.
«Мамлекет тарабынан аткарылбаган убадалар тууралуу билдирүүлөр чындыкка дал келбейт. Эгер мамлекеттик заказ берилсе да, компания автобустарды актуалдуу техникалык жана кызмат көрсөтүү талаптарына ылайык чыгаруу жана тейлөө мүмкүнчүлүгүнө ээ болбойт», — деди ал.
Дюшеев бул жыйынтыкка аң-сезимдүү түрдө келишкенин, өкмөттү же коомчулукту жаңылыштыкка салбоо үчүн жасаганын айтты. Азыркы учурда негиздөөчүлөр долбоорду керектүү стандарттарга алып келүү үчүн кайра иштеп чыгуу жана модернизациялоо мүмкүнчүлүктөрүн карап жатышат, андан кийин ары карай чечимдерди кабыл алышат.
Ошентип, BELES долбоору жабылган жок, ал кайрадан ойлонуп чыгуу стадиясында. «Биз бул тууралуу ачык жана кесипкөй түрдө сүйлөшүүгө аракет кылабыз, саясатташтыруудан жана фактыларды бурмалоодон качып», — деп жыйынтыктады ОсОО «Белес.kg» негиздөөчүлөрүнүн бири.
Эскерте кетсек, төрт жыл мурун республикада BELES жүргүнчү автобустарынан биринчи үлгүсү чыгарылган, бирок андан ары өндүрүштү уюштуруу мүмкүн болгон жок.
