Башкарма, трассанын эң кооптуу бөлүктөрүндө эл аралык стандарттарга жооп берген А класстагы коргоочу торлор орнотулганын белгиледи. Алдын ала маалыматтар жабыркаган адамдын жогорку ылдамдыкта жүргөнү, кыймылдын траекториясы жана тормоздоо аракеттеринин жоктугу тордун бузулушуна алып келгенин көрсөтүүдө, натыйжада ал жантайып түшүп кеткен. Жабыркаган Т. А., 2006-жылы туулган, черепно-мозговая жаракат, мээнин сотрясения, оң жамбаштын башынын толук алдына чыгарылышы жана колунун ачык сынуусу менен диагноз коюлган.
«Кашкулак» башкармасы, бул бөлүктөгү тосмолордун түрүн алмаштыруу оор кесепеттерге алып келиши мүмкүн экенин белгилеп, массалык маалымат каражаттарын текшерилген фактыларды гана жарыялоого чакырды, ошондой эле бардык зарыл маалыматтар компетенттүү органдарга берилерин кошумчалады.
