Бул иш-чара Экономика жана соода министрлиги менен биргеликте, Азия өнүктүрүү банкынын колдоосу менен уюштурулду.
Электромобилдер рыногун өнүктүрүү, заряддоо инфраструктурасын кеңейтүү жана инвесторлор үчүн ыңгайлуу шарттарды түзүү маселелери борбордук көңүлдө болду.
Учурда өлкөдө 230дон ашык заряддоо станциясы иштеп жатат, алардын болжол менен 60ы Бишкекте жайгашкан.
Презентация учурунда адистер Кыргыз Республикасында электромобилдер рыногунун ылдам өсүшү тууралуу маалыматтарды сунушташты. 2023-жылы ЕАЭБдин эрежелерине ылайык, электромобилдерди бажысыз алып келүү үчүн квоталар белгиленди.
2022-жылы өлкөдө болжол менен 5 миң электромобил катталган болсо, 2023-2025-жылдары бажысыз импорт үчүн квоталар жылына 10 миң даанага чейин түзөт. 2026-жылдан тартып бул көлөмдү 15 миң электромобилге чейин жогорулатуу пландалууда, бул квотанын көлөмүнүн өсүшүнө алып келет.
Семинар бир катар негизги сунуштарды иштеп чыгуу менен аяктады, алардын арасында электромобилдүүлүк боюнча ведомстволор аралык жумушчу топ жана секретариат түзүү, уруксат берүү процедуралары үчүн «бирдиктүү терезе» киргизүү, ошондой эле заряддоо стандарттарын бириктирүү жана мамлекеттик-менчик өнөктөштүк аркылуу инфраструктураны өнүктүрүү сунуштары бар.
Электромобилдүүлүк Кыргызстандын эмиссияларды азайтуу, шаардык чөйрөнү жакшыртуу жана жашыл экономикага көмөктөшүү стратегиясынын маанилүү элементи катары каралууда.
