Ограничения пропуска на границе могут негативно отразиться на экономической ситуации в стране

Ирина Орлонская Эксклюзив
VK X OK WhatsApp Telegram
- На заседании Жогорку Кенеша 5 марта 2026 года депутат Умбеталы Кыдыралиев обратил внимание на работу контрольных пунктов на кыргызско-казахском рубеже.

Вопрос о количестве действующих КПП он задал первому заместителю председателя Пограничной службы Марату Маралбаеву, который сообщил, что на границе функционируют 6 контрольных пунктов: «Каркыра», «Чон-Капка», «Чалдыбар», «Ак-Жол», «Ак-Тилек» и «Токмок».

Кыдыралиев также интересовался условиями, при которых может происходить закрытие границы с двух сторон.

По словам Маралбаева, решения о временном закрытии границы принимаются в зависимости от текущей ситуации и могут быть инициированы как казахстанской, так и кыргызской стороной.

В качестве примера он упомянул закрытие границы в 2020 году во время пандемии коронавируса.

Депутат напомнил о случае одностороннего закрытия границы в апреле 2010 года, которое длилось 2,5 месяца. Он подчеркнул важность оценки рисков и механизмов ответственности при заключении двусторонних соглашений. Упомянув о договоре о «вечной дружбе», он отметил, что неоправданные решения по ограничениям могут негативно сказаться на экономике и социальной ситуации в стране.

На тот момент депутаты рассматривали законопроект «О ратификации Протокола о внесении изменений в Соглашение между правительством Кыргызской Республики и правительством Республики Казахстан о пунктах пропуска через государственную границу от 25 декабря 2003 года, подписанного 22 августа 2025 года в Бишкеке» во втором чтении.

Законопроект включает изменения, касающиеся статуса пунктов пропуска «Томонку-Чуй-автодорожный» («Камышановка-автодорожный») и «Кичи-Капка-автодорожный», переводя их с двустороннего на многосторонний (международный) статус, а также изменение режима работы пункта «Томонку-Чуй-автодорожный» на круглосуточный.

Такие изменения направлены на создание благоприятных условий для развития туризма, увеличение грузопассажирского потока и улучшение инфраструктуры.

По итогам обсуждения депутаты одобрили законопроект во втором чтении.
VK X OK WhatsApp Telegram

Читайте также: