Ал өзүнө нааразы айдоочулардын кайрылып, мындай талаптардын логикасы тууралуу суроолорду берип жатканын белгиледи. "КамАЗды башкарган адамдын кичинекей жүк ташуучу унааны айдаганга укугу болбойт? Жана 16 орундуу автобусту айдаган айдоочу сегиз орундуу унааны башкарууга укугу жокпу?" - деди ал.
Бул суроого Жол кыймылынын мамлекеттик борборунун директору Тынычбек Саидов жооп берди, ал айдоочуларды даярдоо тартиби 2025-жылдын ноябрь айында бекитилгенин билдирди.
“Бул тартипке ылайык, D1 подкатегориясын алуу үчүн билим алуу талап кылынбайт, кошумча практикалык тестирлөөнү өткөрүү жетиштүү. Тестти ийгиликтүү тапшырган айдоочу D1 укуктарын ала алат”, - деп түшүндүрдү Саидов.
Бекешев ошондой эле мурда автобустарда иштеген көптөгөн айдоочулардын маршрутка үчүн укукка ээ болбогондуктан жумушка орношууга мүмкүнчүлүгү жок экенин белгиледи. "Адамдарда канчалык көп көйгөй пайда болду! Көптөгөн компаниялар иштей албай жатат, ал эми айдоочулар ташууларды жүргүзүү мүмкүнчүлүгүнөн ажыратылган", - деп кошумчалады ал.
Башка депутат Болотбек Борбиев подкатегориялар боюнча маселени тереңирээк изилдөөнүн зарылдыгына макул болду.
