Жыйынга жергиликтүү мекемелердин жетекчилери, акимдер жана шаарлар менен райондордун мэрлери катышты. Жыйынды ыйгарым укуктуу өкүлдүн биринчи орун басары Нурлан Эрматов жетектеди. Ал 2024-жылга салыштырмалуу жол кырсыктарынын саны 22,3% га, тактап айтканда 135 учурга көбөйгөнүн белгиледи.
Маалыматтарга ылайык, кырсыктардын натыйжасында 1 246 адам жаракат алып, медициналык жардамга кайрылышкан. Инциденттердин көбү Бишкек—Ош автожолунда болуп, бул жерде 739 кырсыктын ичинен 354 кырсык катталган. Бул трасса бойунда жайгашкан калктуу пункттарда жана Манас шаарында жол кырсыктарынын санынын көбөйгөнүн көрсөтөт.
Айрыкча, Манас шаарында жол кырсыктары 62,5% га — 96 дан 156 учурга чейин өскөн. Токтогул районунда да 42,3% га — 92 ден 131 учурга чейин өсүү байкалууда, ал эми Ноокен районунда көрсөткүчтөр 82% га — 74 тен 135 ке чейин көбөйдү. Тилекке каршы, кээ бир учурларда жол кырсыктарына жаштар катышкан. Ошондуктан, Нурлан Эрматов жол кырсыктарын алдын алуу боюнча жоопкерчилик жол кыймылынын коопсуздугу кызматкерлерине гана жүктөлбөшү керектигин баса белгиледи. Оперативдик кызматтар, мекемелер жана жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары биргелешип иштеши керек.
Жыйында Эрматов кырсыктардын себептеринин анализин да сунуштады:
- жол белгилеринин жоктугу — 10 кырсык;
- түнкү жарыктандыруунун жоктугу — 27 кырсык;
- парапеттердин жоктугу — 10 кырсык;
- жээктин канааттандырарлык эмес абалы — 19 кырсык;
- жолдогу шыпыртмалар — 2 кырсык;
- тайгак жол жабындысы — 9 кырсык;
- жол белгилеринин жоктугу — 81 кырсык;
- жолдун жалпы канааттандырарлык эмес абалы — 212 кырсык.
