Патрулдук милиция башкармалыгынын маалыматына ылайык, окуя 2025-жылдын 21-ноябрында таңкы 3тө болуп, кызматкерлер Toyota Avalon унаасын токтотушкан. Унаанын рулунда Урмат Байганалиев отурган, ал күч структураларында иштегенин билдирген. Бирок, милиция кызматкерлери мыйзамга ылайык бардык зарыл документтерди толтуруп беришкен.
Ошол эле учурда, 2025-жылдын 9-декабрында Октябрь райондук соту айдоочуну актоо чечимин кабыл алды, анын себептери түшүндүрүлгөн жок.
Бир нече жума өткөндөн кийин, 2026-жылдын 31-январында ошол эле айдоочу кайрадан мас абалда ошол эле унааны айдап бара жаткан жеринен токтотулду. Бул медициналык эксперттер тарабынан тастыкталды, жана иштин материалдары тиешелүү органдарга кийинки аракеттер үчүн жөнөтүлдү.
УПСМ бул окуянын өзгөчө көзөмөлдө экенин белгилеп, ведомствонун айдоочунун аракеттерине юридикалык баа берүүнү камсыз кылуу ниети бар экенин, жазасыздыкты болтурбоо жана жазанын аткарылышынын принциптерин бекемдөө үчүн аракет кыларын айтты.
- Ошондой эле, жакында мас абалда унаа айдагандыгы үчүн жоопкерчиликти күчөтүү боюнча мыйзам долбоору Жогорку Кеңеш тарабынан биринчи окууда колдоо тапты. Ал жол кырсыгында жабырлануучулар менен тынчтыкка жетишүү аркылуу кылмыш жоопкерчилигинен бошонуу мүмкүн эместигин билдирет. Мындан тышкары, оор жол эрежелерин бузгандар үчүн абакка алуу мөөнөттөрүн катуураак белгилөө жана мас абалдагы адамдар үчүн пробацияны колдонуу мүмкүнчүлүгүн жокко чыгаруу пландалууда.
