В сообщении уточняется, что «невраждебные» суда, включая те, которые принадлежат или связаны с другими государствами, могут проходить через Ормузский пролив, при условии, что они не участвуют в агрессии против Ирана и соблюдают правила безопасности. 25 марта министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи подтвердил, что проход через пролив был разрешён для таких стран, как Китай, Россия, Индия, Ирак и Пакистан.
«Мы предоставили разрешение на проход для некоторых стран, которые считаем дружественными, таких как Китай, Россия, Индия, Ирак и Пакистан. У нас нет причин позволять нашим врагам использовать этот маршрут», — отметил Арагчи в интервью иранскому агентству Tasnim.
По информации, приведенной Financial Times, в последние дни Иран начал пропускать ограниченное количество танкеров через свои территориальные воды, вероятно, проверяя их перед окончательным открытием Ормузского пролива. При этом несколько танкеров, в основном китайских, проходили через пролив и ранее.
Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив с океаном, является ключевым маршрутом для поставок нефти с Ближнего Востока, через который проходит около 35% мирового объема сырой нефти и почти 20% сжиженного природного газа.
После начала конфликта 28 февраля, когда США и Израиль начали военные действия против Ирана, Тегеран закрыл пролив и начал атаковать проходящие через него суда. С начала этих операций было атаковано как минимум 22 корабля, и около 3200 судов остались в Персидском заливе, не рискуя пересечь Ормузский пролив.
22 марта президент США Дональд Трамп потребовал от Ирана открыть пролив в течение 48 часов, угрожая бомбардировкой иранских электростанций в противном случае. Однако позже этот план был отложен в ожидании переговоров с Ираном.
