Ибраев отметил, что первым шагом станет создание кооперации в агропромышленном секторе, что позволит сельскохозяйственным производителям получить финансовую поддержку для совместных предприятий.
Вторым важным направлением, по его словам, станет развитие логистики. «Мы стремимся сделать коридор Ош — Бандар-Аббас частью Евразийского экономического союза», — добавил он.
Кроме того, планируется создать в Кыргызстане центр повышения квалификации для рабочих специальностей. «Мы нацелены на то, чтобы люди, выбирающие карьеру в строительстве или других сферах как в стране, так и за её пределами, могли пройти обучение, получить необходимые навыки и легально интегрироваться в экономику», — подчеркнул Ибраев.
Также он рассказал о завершении работы над торговым соглашением между ЕАЭС и Индией, подписание которого ожидается в ближайшее время.
Справка:
Идея транспортного коридора Бандар-Аббас — Ош была выдвинута в 2021 году для улучшения торгово-логистических связей между Кыргызстаном и Ираном. Маршрут проходит через Иран, Туркменистан и Узбекистан, обеспечивая кыргызскому бизнесу прямой доступ к иранскому порту Бандар-Аббас и международным морским перевозкам. Порт Бандар-Аббас является крупнейшим в Иране, через него проходит около 90% контейнерных грузов страны, а общий грузооборот составляет примерно 25 миллионов тонн в год.
