Ведомство провело мониторинг и анализ данных, в ходе которого были выявлены случаи неправильного указания года выпуска автомобилей, что привело к недостаточной уплате таможенных пошлин.
Например, 28 ноября 2023 года на МТО «Нарын» при ввозе грузового автомобиля марки DONGFENG был указан 2019 год выпуска, однако проверка VIN-кода показала, что фактически автомобиль выпущен в 2016 году. В результате перерасчёта в бюджет было внесено 1 802 135 сомов.
Также 12 мая 2024 года компания ОсОО «K.G.E.» ввезла пять карьерных самосвалов с заявленным 2022 годом выпуска. Анализ показал, что реальный год — 2021, и дополнительно было начислено 3 494 811 сомов.
В августе-сентябре 2025 года ОсОО «К.Б.Г.» ввезло 13 самосвалов с указанием 2023 года выпуска. Проверка выявила, что фактические годы выпуска — 2020–2021. Таможенные платежи были доначислены на сумму 8 093 379 сомов.
Кроме того, 15 декабря 2025 года на МТО «Нарын» в адрес ОсОО «Ц.С.» поступили автомобили IVECO, где заявленный год выпуска составлял 2020. Экспертиза Судебно-экспертной службы при Министерстве юстиции КР выявила, что были изменены заводские номера шасси, а также использованы узлы 2008–2010 годов. В результате было взыскано 2 148 098 сомов.
Все материалы по данным случаям направлены в Следственное управление ГТС для дальнейшей правовой оценки.
