Камбаратинская ГЭС-1, кубаттуулугу 1860 мегаватт, курулуш долбоору активдүү фазага кирди. Бул Борбордук Азия үчүн стратегиялык мааниге ээ объект, Энергетика министрлигинин коллегиясынын маалыматы боюнча, 2025-жылга чейин инженердик аспектилерде жана инвестиция тартууда байкалаарлык ийгиликтерди көрсөттү.
Каржылоо жана экспертиза
Өткөн жылы 2014-жылы түзүлгөн техникалык-экономикалык негиздемени (ТЭО) жаңылоо үчүн конкурс процедурасы өткөрүлдү. Учурда эксперттер жаңы станция үчүн дамбанын типин аныкташты.
Дүйнөлүк банк долбоорго колдоо көрсөтүүнү улантууда, каржылоону мурда бөлүнгөн $5 миллион доллардан $18,6 миллион долларга чейин жогорулатты, ошондой эле негизги курулуш иштерине $1,5 миллиард доллар бөлүү мүмкүнчүлүгү каралууда.
Мындан тышкары, тогуз эл аралык донор кызыгуусун билдирип, бул долбоорго болжол менен $2,5 миллиард доллар салууга даяр.
Чөйрөгө жана социалдык тармакка таасирди баалоо (ОВОСС) иши аяктады, анын үчүн Дүйнөлүк банк $18,6 миллион доллар бөлдү.
Эл аралык кызматташтык
2025-жылдын 30-сентябрында өкмөттөр аралык келишим Казакстан жана Өзбекстан энергетика министрликтерине жөнөтүлдү. Тараптар сунуштар жана комментарийлер менен алмашышты, Кыргыз Республикасынан межведомстволук жумушчу топ акыркы эксперттик сүйлөшүүлөргө даярданып жатат.
Объекттеги курулуш иштеринин жүрүшү
Өткөн жылы ГЭСтин курулуш аянтчасында даярдык иштеринин чоң көлөмү аткарылды:
1. Бишкек — Ош трассасынан № 2 кесилишине чейин бетон автожолунун (8,6 чакырым) курулушу аяктады. Кийинки бөлүктө (ГЭСтин жээгине чейин) 4,7 чакырымдан 4 чакырым (85 пайыз даярдык).
2. Транспорт тоннелинде ТТ-2 (126 метр) буроо жана бетон иштеринин аякташы, объект кабыл алуу процедурасынан өтүүдө. Нарын дарыясынын оң жээгинде узундугу 180 метрден ашык төрт бетон колонна курулган (жалпы даярдык — 50-60 пайыз).
3. 110 киловольттук аба электр өткөргүч линиясы 11,5 чакырым узундукта толугу менен орнотулду, 25 колонна орнотулду.
4. 100 адамга ылайыкталган вахталык айыл, административдик имарат, жатакана жана ашкана 60-70 пайызга даяр.
5. ТТ-2 тоннелиндеги эксплуатациялык этаптагы бетон жол (1 чакырым 387 метр) толугу менен даяр. Ички конструктивдик иштер уланууда (жалпы даярдык — 55-60 пайыз).
