Он задал вопрос о том, проводился ли анализ эффективности данного вида транспорта.
Вице-мэр Азамат Кадыров ответил, что современные трамваи отличаются от тех, которые помнят горожане из советских времен.
"По нашим расчетам, стоимость строительства монорельса составит около 70-80 млн сомов за километр, тогда как трамвай обойдется в 15 млн сомов. Актуализация будет проводиться каждые пять лет. Трамваи будут работать на воздушной подушке. Такие системы уже действуют в арабских странах, а также в Китае и Корее", - уточнил вице-мэр.
Однако Кыдыралиев считает, что дело не только в экономической стороне вопроса.
"Мы теряем много времени в пробках. Важно внедрить транспорт, соответствующий требованиям 2050 года. Если мы будем экономить на мелочах, можем упустить прогресс. Нужно тщательно все рассчитать. Я предлагаю отложить вопрос с трамваями. Не стоит спешить. В ближайшие 10-15 лет произойдут значительные технологические изменения. Транспорт на колесах, движущийся по земле, станет архаичным. Все перевозки должны перейти в воздух. Будем передвигаться пешком или на велосипедах. Никто не захочет оставаться на земле и вредить экологии", - подчеркнул депутат.
