
MiddleAsianNews маалыматтарына караганда, Hunnu Air авиакомпаниясы Түштүк-Чыгыш Азияда, Индияда жана Борбордук Азияда өз ишин өнүктүрүүнү пландаштырууда, бул жакында эле аба флотун модернизациялоонун натыйжасында мүмкүн болду.
Монголиялык Hunnu Air авиакомпаниясы E2 базасындагы учактарды камтыган флотун жаңылоо аркылуу тармагын кеңейтүүгө ниеттенүүдө.
Компаниянын коммерциялык бөлүмүнүн жетекчиси Төрболд Цэрэнхуунын айтымында, Hunnu Air быйыл Ташкентке (Узбекистан) каттамдарды ачууну пландаштырууда жана Дели (Индия), ошондой эле Вьетнам жана Филиппиндерге туруктуу маршруттарды ишке киргизүүнү активдүү карап жатат.
Сингапурдагы авиасалондо FlightGlobal'га берген интервьюсунда Төрболд Цэрэнхуу Hunnu Embraer E195-E2 учагы тууралуу айтып берди, ал статикалык экспозицияда көрсөтүлгөн.

Hunnu авиакомпаниясы 2025-жылдын майында биринчи E2 учагын алды, бул аны бул типтеги учактардын эң заманбап операторлорунун бири кылды. Эки Embraer 190 учагына кошумча, учурда компаниянын паркасында эки E195-E2 учагы бар, алардын ар бири эки класстагы компоновкада 136 жүргүнчүнү кабыл алат.
Төрболд жаңы моделдердин «жогорку отун натыйжалуулугун жана учуу аралыктарын» баса белгилеп, авиакомпанияга алты сааттан ашык убакытка учууларды жүргүзүүгө мүмкүндүк берет.

Жакында Hunnu E2 долбоорунун алкагында Улан-Батордон (Монголия) Фукуокко (Вьетнам) 6 саат 30 мүнөттүк эң узун үзгүлтүксүз каттамды ишке ашырды.
E2 учактары ошондой эле Кытайга, анын ичинде Пекиндин Дасин аэропортуна жана өлкөнүн түштүгүндөгү Саньёго каттамдарды жүргүзөт, бул авиакомпания үчүн эң ири рынок болуп саналат.
Төрболд Монголиянын Кытай менен Россиянын ортосунда, ошондой эле Борбордук жана Чыгыш Азияда жайгашкан «географиялык артыкчылыгын» белгилейт.
Бул Hunnu'га ушул региондор арасында транзиттик тармакты акырындык менен өнүктүрүүгө мүмкүндүк берип, жыл бою сапарларга туруктуу суроо-талапты түзөт. Төрболд учурда транзиттик ташуулар үлүшү аз экенин, бирок келечекте анын өсүшүнө үмүт артып жатканын белгилейт.

Hunnu компаниясы 2010-жылдардын башында Монголия менен Азиянын негизги аэропорттору арасында каттамдарды жүргүзүү менен ишин баштаган, кичинекей узундугу тар учактардын Airbus флоту менен. 2015-жылы ташуучу өз стратегиясын өзгөртүп, регионалдык жана жакынкы маршруттарга көңүл бурган.
Төрболд ошондой эле келечекте Hunnu'нун Ближний Чыгышта тармагын кеңейтүү пландары менен байланыштуу чоң узундугу тар учактарды, анын ичинде Airbus моделдерин сатып алуу мүмкүнчүлүгүн карап жатканын кошумчалады.