Как сообщает MiddleAsianNews, авиакомпания Hunnu Air намерена развивать свою деятельность в Юго-Восточной Азии, Индии и Центральной Азии, что стало возможным благодаря недавней модернизации ее воздушного флота.
Монгольская авиакомпания Hunnu Air нацелена на расширение своей сети путем обновления своего флота, включая самолеты на базе E2.
По словам Төрболда Цэрэнхуу, руководителя коммерческого отдела компании, Hunnu Air планирует открыть рейсы в Ташкент (Узбекистан) в текущем году и активно рассматривает запуск регулярных маршрутов в Дели (Индия), а также в Вьетнам и на Филиппины.
В интервью FlightGlobal, данном на авиасалоне в Сингапуре, Төрболд Цэрэнхуу рассказал о новейшем самолете Hunnu Embraer E195-E2, который был представлен на статической экспозиции.
Авиакомпания Hunnu получила свой первый самолет E2 в мае 2025 года, что сделало ее одним из самых современных операторов этого типа в регионе. В дополнение к двум самолетам Embraer 190, сейчас в парке компании находятся два E195-E2, каждый из которых вмещает 136 пассажиров в двухклассной компоновке.
Төрболд настойчиво подчеркивает «высокую топливную эффективность и дальность полета» новых моделей, что позволяет авиакомпании выполнять рейсы продолжительностью более шести часов.
Не так давно Hunnu осуществила один из самых продолжительных беспосадочных рейсов в рамках проекта E2 — чартерный рейс из Улан-Батора (Монголия) в Фукуок (Вьетнам), который длился 6 часов 30 минут.
Самолеты E2 также осуществляют рейсы в Китай, включая аэропорт Дасин в Пекине и Санью на юге страны, который является крупнейшим рынком для авиакомпании.
Төрболд отмечает «географическое преимущество» Монголии, находящейся между Китаем и Россией, а также Центральной и Восточной Азией.
Это позволяет Hunnu постепенно развивать транзитную сеть между этими регионами, создавая устойчивый спрос на поездки в течение всего года. Төрболд считает, что доля транзитных перевозок на данный момент невелика, но надеется на ее увеличение в будущем.
Компания Hunnu начала свою деятельность в начале 2010-х, осуществляя рейсы между Монголией и ключевыми аэропортами Азии с небольшим флотом узкофюзеляжных самолетов Airbus. В 2015 году перевозчик изменил свою стратегию, сосредоточившись на региональных и ближнемагистральных маршрутах.
Төрболд также добавил, что в будущем Hunnu рассматривает возможность приобретения более крупных узкофюзеляжных самолетов, включая модели Airbus, в связи с планами по расширению сети на Ближнем Востоке.
