Снижение цен на бензин в Кыргызстане привлекло внимание, однако эксперты предостерегают от поспешных выводов о стабильности этого тренда. Текущая коррекция цен скорее является временной реакцией на сезонные колебания и краткосрочные изменения на международных рынках, чем признаком существенного улучшения ситуации.
Основным фактором, представляющим риск, остается ситуация в России — главном поставщике топлива для Кыргызстана. В данный момент российский рынок нефтепродуктов переживает серьезные трудности: более трети нефтеперерабатывающих мощностей (около 30-38%) не функционируют из-за технических проблем и внешних атак. Это вызвало резкое повышение цен на бирже, где в 2025 году стоимость тонна топлива превышала 80 тысяч рублей. Чтобы справиться с внутренним дефицитом, охватившим множество российских регионов, власти Москвы были вынуждены запретить экспорт и начать закупки бензина в Беларуси и странах Азии.
Хотя на данный момент прямые ограничения поставок в Кыргызстан не введены, общая нестабильность в России создает угрозу для нашего рынка в среднесрочной перспективе. Любое снижение объемов производства в Российской Федерации может негативно сказаться на доступности импортируемого топлива.
Тем не менее, на сегодняшний день кыргызстанские поставщики справляются с ситуацией. Благодаря запасам и гибкому подходу к закупкам, страна не испытывает дефицита, а потребители наблюдают более низкие цены на заправках. Однако эксперты предостерегают: этот временный "ценовой комфорт" может быстро закончиться, как только сезонный спрос возрастет, а обстановка на российских заводах не стабилизируется.
