На заседании, состоявшемся с 19 по 23 января, Рабочая группа Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН) одобрила данный регламент, который устанавливает единые нормы безопасности и методику проверки автомобилей, оснащенных автоматизированными системами вождения (АСВ).
Как пояснила Служба новостей, завершение работы над проектом подчеркивает важность глобальных регулирующих платформ, разработанных под эгидой ООН. Гармонизированные правила, созданные в рамках ЕЭК, помогут избежать разрозненности национальных подходов и способствовать безопасности и инновациям в автомобильной отрасли, как отметила исполнительный секретарь ЕЭК ООН Татьяна Молчан.
По словам председателя рабочей группы Рихарда Дамма, безопасность, инновации и доверие общества могут развиваться одновременно. "Работая на международной арене, мы создаем ясные условия для бизнеса и уверенность для потребителей", - добавил он.
Основой нового регламента стал Рамочный документ по автоматизированным транспортным средствам 2022 года, который определяет ключевые принципы безопасности и защиты, а также рекомендации по требованиям и методам тестирования АСВ, принятые в июне 2024 года.
Документ будет представлен на Всемирном форуме ЕЭК ООН по гармонизации правил для транспортных средств. Ожидается, что его примут на следующей сессии, запланированной на 23-26 июня 2026 года, и в случае одобрения он вступит в силу немедленно.
Согласно данным Службы новостей ООН, в конце января Министерство транспорта США опубликовало официальный перечень вопросов по проекту регламента для формирования своей позиции к июньскому голосованию.
Китай также объявил о намерении разработать национальный стандарт, основываясь на структуре глобального регламента, и начать сбор замечаний. Япония выразила свою поддержку и удовлетворение достигнутым результатом, а ряд европейских стран также поддержал создание глобального регулирования.
Фото на главной странице иллюстративное: УНП ООН.
