Компания Honda Aircraft представила свой новый легкий двухдвигательный реактивный самолет Elite II. Этот самолет стал первым в своем классе, который получил сертификацию от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) для системы аварийной автоматической посадки от Garmin (EAL), как сообщает Naked Science.
Технология EAL дает возможность самолету совершать полностью автономное приземление в экстренных ситуациях.
Система Garmin EAL в реальном времени анализирует погодные условия, рельеф местности, остаток топлива и параметры взлетно-посадочных полос, что позволяет выбрать наиболее подходящий аэродром для приземления. Устройство самостоятельно настраивает параметры полета, выполняет навигацию и заход на посадку, а также активирует тормоза до полной остановки.
Активация системы может происходить как вручную (с помощью кнопки), так и автоматически, если датчики определяют отсутствие реакции от пилота. В это время система также информирует службы управления воздушным движением о возникшей ситуации.
Кроме функции аварийного приземления, Elite II оборудован системой автоматического управления тягой Garmin Autothrottle, которая самостоятельно регулирует режим работы двигателей на всех этапах полета, обеспечивая оптимальные скорость и расход топлива.
Представители Honda Aircraft отметили, что использование систем EAL и Autothrottle значительно снижает нагрузку на экипаж, что позволяет одному пилоту безопасно управлять самолетом. В настоящее время компания работает над сертификацией этих технологий на других значимых авиационных рынках по всему миру.
