Бишкектеги троллейбус опорлорун демонтаждоо боюнча тендер «Бишкек шаардык транспорт» муниципалдык ишканасы тарабынан жарыяланды. Контракттын жалпы баасы 12 миллион 46 миң сомду түзөт, деп билдирет #БишкекСмог инициативалык тобунун негиздөөчүсү Бермет Борубаева.
Ал мурда шаардык финансылык башкаруу 100 троллейбусту өткөрүп берүү жергиликтүү бюджетке чыгым келтирбейт деп билдиргенин белгиледи. Бирок, анын айтымында, инфраструктураны демонтаждоого кеткен чыгымдар баш калаанын бюджетинен жабылат.
Транспорттук инфраструктуранын жоюлушу шаардыктардын каражаттарынын эсебинен жүргүзүлүүдө, бул акылга сыярлык суроолорду жаратат.
Бермет Борубаева
Активист аял: «Эмне үчүн тургундар мэрия тарабынан түзүлгөн ыңгайсыздыктарды гана эмес, бул өзгөртүүлөрдү каржылашы керек?» - деген суроону коюуда.
Бермет Борубаева ошондой эле троллейбус опорлору контакттык тармак үчүн гана эмес, көчө жарыгы үчүн да кызмат өтөөрүн белгиледи. Ал Ахунбаев көчөсүн мисал келтирип, жолдун кеңейишинен кийин опорлор жоюлуп, участок эки жылдан бери жарыксыз калганын айтты.
Мындан тышкары, жоюлган конструкциялар менен эмне болору белгисиз бойдон калууда.
Ош шаардык мэриясы мурда Европалык реконструкция жана өнүктүрүү банкынын (ЕБРР) колдоосу менен өзүнчө инвестициялык долбоордун алкагында үчүнчү троллейбус линиясынын курулушу пландалып жатканын билдирген. 2024-жылы электр транспорту жана түштүк борборунун инфраструктурасын модернизациялоо үчүн 23 миллион еврону каржылоонун пакети бекитилген.
Бишкектин тургундары мурда Бишкек шаардык кенешинин 100 троллейбусту өлкөнүн башка региондоруна өткөрүп берүү тууралуу чечимин жокко чыгаруу боюнча сотко арыз беришкен. Бул иш боюнча биринчи отурум 2024-жылдын 23-октябрында өттү. Шаардыктар бул чечим кредиттик келишим № 1191-VI, аларды сатып алуу үчүн түзүлгөн мыйзамды бузат деп ырасташууда жана көптөгөн мыйзам бузуулар менен кабыл алынган.
Иш боюнча кийинки отурум 16-мартта Жогорку сотто белгиленген.
