Экономисттер 2027-жылдын 1-январында Евразия экономикалык биримдиги алкагында пландалган отун рыногун интеграциялоого көңүл бурушту, бул алардын жыйынтыктарынын негизин түздү.
Рахимбек Абдрахмановдун жыйынтыктары
Абдрахмановдун пикири боюнча, казакстандыктар отун бааларынын кескин жогорулашына даяр болушу керек. Ал интеграциянын региондогу баа балансына өзгөртүү алып келерин эсептейт.
«Бүгүнкү күндө бензин Казакстанда Россия жана Кыргызстанга караганда эки эсе арзан. Теңдештирүү натыйжасында ГСМ баалары 70-90% га жогорулашы мүмкүн. Бул, балким, тез арада болот, бул жарандардын экономикалык абалына терс таасир этет», - деп белгиледи ал.
Популярдуу АИ-92 бензининин 12-марттагы баасы 239 теңге экенин эске алганда, мындай жыйынтыктарды чыгарууга болот:
- Эгер жогорулаш 70% болсо, анда баа литрине 406 теңгеге жетет.
- Эгер 90% га жогоруласа, анда баа литрине 454 теңгеге көтөрүлөт.
Алмас Чукиндин жыйынтыктары
Мурда Энергетика министрлиги баалардын жогорулашы акырындык менен, кескин өзгөрүүлөрсүз болорун билдирген. Бирок экономист Алмас Чукин Абдрахмановдун пикири менен макул. Ал өзгөрүүлөрдүн керектөөчүлөр үчүн сезилээрлик болорун, ал тургай алар жай болсо да, баса белгиледи.
Чукин рынок логикасы бааларды коңшу өлкөлөрдөгү деңгээлдерге жогорулатууга жардам берерин кошумчалады, анда эркин баа түзүү бар.
«Мен баалардын кандай өзгөрөрүн так айта албайм, бирок коңшу өлкөлөрдөгү баа деңгээлдерин эске алганда, алар ушул багытта жылышы мүмкүн», - деп белгиледи ал.
Ал ошондой эле Кыргызстан жана Өзбекстанды көрсөткөн, анда АИ-92 бензининин баасы болжол менен 385 жана 489 теңге.
Чукин Россиядагы абалды да талкуулаган, анда отун баалары кыйла төмөн. Ал бул төмөн баалар жашыруун субсидиялар аркылуу колдоого алынгандыктан, адаштыруу мүмкүн экенин белгиледи.
«Россияда мамлекет бензин өндүрүүчүлөрдүн чыгымдарын компенсациялайт. Бир нече жыл мурун алар салык өзгөртүүлөрүн жүргүзүшүп, дүйнөлүк бааларга байланыштуу болушту. Ички рынокту колдоо үчүн алар жашыруун түрдө өндүрүштү субсидиялашат», - деп түшүндүрдү экономист.
Анын баамында, эгер субсидияларды эске алса, Россиядагы отундун реалдуу рынок баасы кыйла жогору болмок.
«Эгер субсидияларды эске алсак, Россиядагы бензин баалары биздегиден жогору болушу керек. Кыргызстан жана Өзбекстандын баалары реалдуу абалды чагылдырат. Алар адекваттуу баа деңгээлин баалоо үчүн бенчмарк болуп кызмат кылат», - деп баса белгиледи Чукин.
Натыйжада, Алмас Чукиндын пикири боюнча, Казакстандагы бензин баасы литрине болжол менен 400 теңге болушу керек, бул коңшу өлкөлөр менен орто диапазондо болот.
