Маск Калифорнияда Model S седаны жана Model X кроссоверинин өндүрүшү кийинки кварталда токтотоорун белгиледи. Фримонттогу заводдогу бошотулган аянттар Optimus адамсымал роботторун чыгаруу үчүн кайра жабдылат.
«Model S жана Model X өндүрүшүн урмат менен аяктоо убактысы келди, анткени биз автономдулукка негизделген келечекке өтүп жатабыз», — деди Маск инвесторлорго кайрылып.
«Биз S жана X ээлерине эксплуатация мөөнөтү бою колдоо көрсөтүүнү улантабыз, бирок Фримонттогу заводубуздун өндүрүш кубаттары Optimus роботторун чыгаруу үчүн өзгөртүлөт, амбициялуу максат — жылына 1 миллион даана чыгаруу».
2012-жылы сунушталган Model S электр унааларын кабыл алууну түп тамырынан өзгөрттү: бул жөн гана шаардык унаа эмес, суперкардын характеристикаларына ээ люкс седан болуп, BMW M5 жана айрым гиперкартарды ашып өтүүгө мүмкүнчүлүк берди. Nissan Leaf менен бирге ал электр унааларын мейнстримге киргизүүгө жардам берди.
Кийинчерээк пайда болгон Model X уникалдуу «сокол канаттары» түрүндөгү эшиктери жана кең интерьеру менен эсте калды, бирок анын маданиятка таасири Model Sке караганда азыраак байкалган.
Ошентсе да, убакыттын өтүшү менен S жана X сатылышы Model 3 жана Model Yнын популярдуулугунун тез өсүшү фонунда төмөндөп баштады. Tesla өзүнүн флагмандарын жаңыртууну жүргүздү, бирок батыш жана кытай өндүрүүчүлөрүнүн күчтүү атаандаштыгына карабастан, толук жаңы муундарды сунуштаган жок.
Моделдерин жаңыртуунун ордуна, Tesla ишин негизинен өзгөртүүгө чечим кабыл алды: жеңил унаалардан адамсымал роботторду иштеп чыгууга, бул Масктын пикири боюнча, компанияга кыйла көп киреше алып келиши жана коомго чоң таасир этүүсү мүмкүн.
Фримонттогу завод Optimus роботторун өндүрүү үчүн негизги борбор болот — бул Маск компаниянын келечектеги жылдардагы негизги приоритеттеринин бири катары аныктаган долбоор.
