Первоначально последствия конфликта затронули туристический сектор.
На данный момент поездки кыргызстанцев в умру временно ограничены. МИД призвал воздержаться от поездок в этот регион. Также продолжается эвакуация граждан Кыргызстана из стран Ближнего Востока.
В долгосрочной перспективе конфликт может оказать влияние на экономику страны.
Экономисты уже предупредили, что ценовая динамика на ГСМ будет зависеть от стоимости топлива на российских НПЗ, поскольку этот рынок влияет на формирование цен для Кыргызстана.
Рассмотрим, каким образом события на Ближнем Востоке влияют на экономическую ситуацию в республике.
Денежные переводы мигрантов
Согласно информации Нацбанка, в 2025 году из стран дальнего зарубежья поступило $76,4 млн (в данной цифре не учтены переводы из Турции, США и Южной Кореи).В любой момент все может измениться
Заместитель главы Ассоциации международных грузоперевозчиков Кыргызстана Игорь Голубев отметил, что из-за военных действий практически прекратился товарооборот с Ираном, нарушен транзит с Турцией, а поставки из иранского порта Бендер-Аббас, близкого к Ормузскому проливу и портам ОАЭ, оказались затруднены."Проблемы возникли как с морскими, так и с авиаперевозками. Ранее грузы, отправляемые транзитом через Пакистан и Иран, уходили из порта Карачи (Пакистан). Однако из-за напряженных отношений между Афганистаном и Пакистаном, где также идут боевые действия, транзит остановился", - сообщил Голубев.
"Мы внимательно следим за новостями; для нас важнее всего ситуация в Пакистане. Прогнозировать трудно. Все может измениться за считанные часы", - добавил он.Также Голубев отметил, что товары из Персидского залива поступают с задержками. Приходится либо ожидать, либо перенаправлять грузоперевозки на другие маршруты.
"Некоторые грузы направляют через китайские пункты. Однако такая логистика обойдется дороже. Вариантов у нас немного. Товары из Америки можно получать через Грузию, в то время как автомобили, техника и запчасти приходили из ОАЭ. Теперь их стоимость возрастет, и срок ожидания увеличится", - резюмировал представитель грузоперевозчиков.
ГСМ
Конфликт вызвал значительные сбои в поставках нефти и газа через Ормузский пролив, который является важнейшим транспортным маршрутом для третьей части сжиженного природного газа и почти четверти мировой нефти.
На данный момент Кыргызстан может не беспокоиться, так как ГСМ поступает из России в соответствии с межправительственным соглашением, что позволяет избежать пошлин.
"Ситуация на рынке ГСМ под контролем, и в краткосрочной перспективе она не оказывает негативного влияния на внутренний рынок. По информации нефтетрейдеров, поставки нефтепродуктов осуществляются без сбоев и согласно графику. Запасы доступны на два месяца", - заверили в Госантимонополии.
***
Экономические эксперты отмечают, что влияние на экономическую ситуацию будет ощутимо в следующем месяце, когда будут подведены итоги по доходам и убыткам. Тем не менее, они надеются на быстрое разрешение конфликта на Ближнем Востоке и восстановление экономических связей.
