Самолет весит 250 кг и может перевозить до трех человек. Вместе с топливом его общий вес составляет около 500 кг. Для полета в Бишкек и обратно потребуется примерно 80 литров бензина, а максимальная высота, на которую он может подняться, составляет 4000 метров.
«Приземление с высоты также безопасно. В случае нехватки топлива или остановки двигателя, он сможет плавно приземлиться благодаря режиму авторотации. Этот самолет будет полезен в сельском хозяйстве для распыления удобрений, охраны границы и доступа в труднодоступные места. Он также может помочь в обслуживании линий электропередач и наблюдении за незаконной добычей гравия у водоемов», - объясняет Чотоев.
По его словам, управлять таким самолетом довольно просто, легче, чем вертолетом.
«Если кто-то умеет водить машину, после одного-двух пробных полетов он быстро научится», - уверен Камчыбек.
Кроме того, его вдохновил Союзбек Салиев, который облетел мир на своем самолете.
«Когда он приехал на Иссык-Куль, я пригласил его в гости, и он приземлился на своем самолете прямо на асфальт, а затем доехал до дома. После общения с ним у меня появилось еще больше желания реализовать свою детскую мечту», - добавляет Чотоев.
Помимо самолета, Камчыбек разработал буровую установку для добычи воды с глубины 80-90 метров, и сейчас его дети предоставляют услуги по водоснабжению местным жителям. Он также собрал пароход и сейчас работает над его отделкой.
«Я люблю технику и увлекаюсь изобретениями. Я также собирал тракторы для вспашки земли и даже строил мини-ГЭС», - говорит он.
Камчыбек Чотоев — один из пятерых детей в своей семье, и все они с детства интересовались техникой.
