Анын баамында, бул ири инфраструктуралык долбоордун жалпы бюджети 4,7 миллиард долларды түзөт, анын ичинен 24,5 пайыз Кыргызстанга бөлүнгөн. Экс-премьер-министр мамлекет 30 пайыздык үлүшүн жарандар арасында бөлүштүрүүсүн сунуштады. Тең бөлүштүрүүдө негизги акциялардын пакети чоңдор үчүн болжол менен 4-5 миң сомго түшөт. Кулов ошондой эле бир нече жылдык мөөнөттө төлөмдөр айына болгону 60-90 сомду түзөрүн, бул көпчүлүк жарандар үчүн жеткиликтүү сумма экенин белгиледи, анткени Кыргызстандагы калктын жалпы жыйнактары 300 миллиард сомдон ашат.
Куловдун пикири боюнча, бул планды ишке ашыруу өлкөнүн тышкы карыздарга болгон көзкарандычылыгын азайтууга жана экономикалык суверенитетти бекемдөөгө мүмкүндүк берет. Чет элдик кредиторлорго пайыздарды төлөөнүн ордуна, Кыргызстан жарандар арасында дивиденддерди бөлүштүрө алат. Ошол эле учурда, долбоорго инвестициянын кирешелүүлүгү темир жол стратегиялык транзит көлөмдөрүнө жеткенде жылына 15тен 25 пайызга чейин өзгөрүшү мүмкүн деп болжолдонууда.
Инвестицияларды спекуляциялардан коргоо үчүн Кулов акцияларды атайын кылып, алардын эркин жүгүртүлүшүн чектөөнү жана сатып алууга болгону мамлекетке уруксат берүүнү сунуштады, ошол эле учурда акцияларды мурас катары өткөрүп берүү мүмкүнчүлүгүн сактап калуу керек.
