Патша кобралар Индияда поезд менен дайыма туура эмес жакка кетишкен

Ирина Орлонская Эксклюзив
VK X OK WhatsApp Telegram

Батыш Гаттардагы королдук кобра, Ophiophagus kaalinga деп аталган, Индиянын нымдуу тоо токойлорунда гана кездешкен эндемикалык түр. Бул жыландар жашоо үчүн атайын климаттык шарттарды талап кылышат, анын ичинде салкын, жогорку нымдуулук жана жыш өсүмдүктөр. Мурда алардын ареалы катуу чектелген тоо райондорунда деп эсептелген, анткени жазыктар алар үчүн өтө жагымсыз. Бирок акыркы 20 жылда бул гигант жыландардын порттук шаарларда жана вокзалдарда, алардын табигый жашоо чөйрөсүнөн кыйла алыс жерлерде табылганы тууралуу маалыматтар бар.

Индия жана Улуу Британиядан келген изилдөөчүлөр командасы бул уязвимый түрдүн экологиялык жагымсыз шарттарга кантип туш болуп жатканын билүүгө чечим кабыл алышты. Одатта транспорттук инфраструктура жаныбарлардын популяцияларын бөлүп турган тоскоолдук катары кызмат кылат, бирок бул учурда ал изоляцияланган жапайы табият аймактарын жана калктуу пункттарды байланыштырган өткөргүч болуп калды. Алардын ишинин жыйынтыктары Biotropica журналында жарыяланды.

Изилдөө учурунда 2002-жылдан 2024-жылга чейин жыйналган жаныбарларды куткаруу боюнча маалыматтар анализден өттү, 47 так географиялык маалыматтары бар королдук кобрларды табуу боюнча текшерилген учурлар менен. MaxEnt алгоритминин жардамы менен илимпоздор климаттык көрсөткүчтөр жана спутник сүрөттөрүнө негизделген жашоо чөйрөсүнүн ылайыктуулугун картасын түзүштү.

Алынган модель королдук кобрлардын штаттын ички токойлорунда болушу керек экенин так көрсөттү. Бирок 47 учурдун ичинен 10% дан ашыгы "кызыл зоналарга" туура келди, бул жерде түрдүн аман калуу мүмкүнчүлүгү өтө төмөн. Статистикалык тесттер бул жерлердеги шарттардын нормалдуу шарттардан кескин айырмаланарын тастыктады. Ошондой эле бардык аномалдуу жайлар темир жолдордун жакын жеринде, 200-330 метр радиусунда жайгашкан.

Илимпоздор жыландардын кыймыл механизмин реконструкциялашты. Касл-Рок сыяктуу тоо райондорунда темир жол жыш токойлор аркылуу өтөт, жана жыландар товардык составдарга кирип, жашынуу же чычкан кармоо үчүн киришет. Натыйжада, поезд кыймылга келгенде, жыландар капканга түшүп, 80-120 километр аралыкка жылып, жээгинде же өнөр жай аймактарында түшүп калышат.

Бул гипотезаны тастыктаган байкоолор: "пассажирлердин" бири Чандор станциясында рельстердин астынан табылган, ал эми башка бир учурда күбөлөр Naja naja деген башка түрдөгү кобраны жүргүнчү вагонунун терезесинен өтүп бара жатканын сүрөткө тартышкан.

Бул иш фактически адам менен жапайы табияттын жаңы типтеги өз ара аракеттешүүсүн — "пассивдүү антропогендик дисперсияны" каттоого алды. Беш учурдан турган үлгү кичинекей көрүнсө да, жашыруун жана сейрек кездешүүчү түр үчүн бул "өлүм капкандарына" дайыма туш болгон популяциянын маанилүү бөлүгү. Илимпоздор алардын далилдери азырынча корреляциялык мүнөзгө ээ экенин (жыландарга радиометкалар орнотулган эмес) белгилешет, жапайы эндемиктердин кургак аймактарда пайда болушуна альтернативдүү түшүндүрмөлөр жок.

Ачыктан-ачык табылгалар олуттуу кооптонууларды жаратат. Биринчиден, жаңы шарттарда калган жыландар, мүмкүн, нымдын жана адаттагы тамактын жетишсиздигинен улам өлүмгө учурашат. Экинчиден, бул адам үчүн коркунучту жогорулатат: O. kaalinga уюгу өлүмгө алып келет, ал эми жергиликтүү ооруканаларда бул түргө каршы керектүү сывороткалар көп учурда жок.

Изилдөөчүлөр оригиналдуу чечим сунушташты: жөн гана мониторинг жүргүзүүнүн ордуна шаарларда кармалган жыландарды генетикалык анализден өткөрүү керек, алардын "туулган" популяцияларын так аныктап, аларды токойлорго кайтарып, генетикалык булгануунун жана сейрек кездешүүчү өзгөчөлүктөрдүн өлүмүн алдын алуу.
VK X OK WhatsApp Telegram

Дагы окуңуз: