Ал интернетте айрым авто мектептердин өкүлдөрүнөн бул өзгөрүүлөр боюнча көптөгөн нааразычылык пикирлер пайда болгонун белгиледи.
«Мурда жеке авто мектептерде айдоочулук күбөлүктөрдү сатуу практикасы болгонун моюнга алуу керек. Бул көптөгөн ЖПТларга (жол кырсыктарына) себеп болду. Жакында жол кырсыгынан бир адам каза болду, бул айдоочулук маданиятынын төмөн деңгээлин жана авто мектептердеги билим берүүгө жоопкерсиз мамилени көрсөтөт. Жолдордо хаос өкүм сүрүүдө. Кандай көп адамдар өмүрүн жоготууда, канчасы майып болуп калууда?! Ар бир кырсыктын артында сынган тагдырлар, ата-энелердин азабы жана ыйлаган балдар турат. 2024-жыл менен салыштырганда, 2025-жылдагы статистика ЖПТлардын санынын өсүшүн көрсөтүүдө. Бул кездешүү эмес, узак убакыт бою көңүл бурулбаган системанын натыйжасы», — деп баса белгиледи Каныбек Туманбаев.
Ал ошондой эле айрым жеке авто мектептердин ээлери лицензия алуу зарылдыгы тууралуу маалымдалбаганын билдиргенин белгиледи.
«Бул чындыкка дал келбейт. Биз бардыгын «Ынтымак Ордо» жайгашкан жерге чогултуп, алардын тармагында боло турган реформалар тууралуу маалымат бердик. Ошондуктан «биз билген жокпуз» деген шылтоолор кабыл алынбайт. Бардыгы жеке авто мектептердеги сабактар кандай өтөрүн билишет. Көптөгөн курсанттар теориялык экзамендерди бир нече жолу тапшырат, ал эми көп айдоочулар Жол кыймылынын негизги эрежелерин билбейт. Биз авто мектептердин мугалимдерин сынга алгыбыз келбейт, анткени алардын арасында чыныгы профессионалдар, ишине берилгендер бар», — деп кошумчалады ал.
Туманбаев реформа кимди болсо да четтетүүгө эмес, системаны тазалоого жана айдоочулардын билим берүүнүн сапатын жогорулатууга багытталганын белгиледи.
«Эми курсанттар мамлекеттик контролдо турган авто мектептерде гана билим алышат. Февраль айынын ортосунан баштап жаңы билим берүү стандарттарына ылайык арыздарды кабыл ала баштайбыз. Биз айдоочулардын сапаттуу билим алуусуна шарттарды түзөбүз. Бул чаралар, мүмкүн, айдоочулук күбөлүктөрдү коммерциялык иш-аракетке айланткан адамдарга жакпайт», — деп жыйынтыктады Каныбек Туманбаев.
