Депутаттын айтымында, учурда болгону 7,5 миң лицензия берилген, ал эми такси тармагында болжол менен 70 миң адам эмгектенет. «Эгер лицензиялоо мөөнөтүн узартпаса, бул жумушсуздуктун өсүшүнө жана таксомотор кызматтарынын баасынын жогорулашына алып келет», — деди Бекешев.
Ал ошондой эле учурда жабык турган автошколалардын өкүлдөрүнүн кайрылуусуна көңүл бурду. «Мисалы, ДОСААФ автошколасынын имараты толугу менен жабык, жана тигүүчүлөр сыяктуу кызматкерлер өздөрүнүн жабдыктарына кире албай жатышат. Бул туура эмес. Менин оюмча, айдоочулук укуктарды алуу үчүн 10 айлык окутуу өтө узун жана чыгымдуу», — деп кошумчалады депутат.
Мындан тышкары, Бекешев айыппул токтотуучу жайда турган орус унаалары боюнча маселе көтөрдү. «Аларды амнистиялоо же бул маселени чечүүнүн башка жолдорун карап чыгуу керек. Бул маселелер профильдик комитетте талкууланууну талап кылат», — деди ал.
Анын сунушуна Кубаныч Конгантиев кошулуп, көтөрүлгөн маселелерди тереңирээк карап чыгуу үчүн комиссия түзүү керектигин белгиледи. «Бизге такси лицензиялоо жана айдоочулук укуктар боюнча көптөгөн арыздар келип жатат. Бул маселелерди тереңирээк текшерүү талап кылынат, жана комитеттин алкагында кошумча карап чыгусуз болбойт», — деп кошумчалады ал.
