По словам депутата, на данный момент выдано лишь 7,5 тысячи лицензий, в то время как в сфере такси трудится около 70 тысяч человек. «Если не продлить сроки лицензирования, это приведет к росту безработицы и увеличению цен на таксомоторные услуги», — заявил Бекешев.
Он также обратил внимание на обращения представителей автошкол, которые в настоящее время закрыты. «Например, здание автошколы ДОСААФ полностью закрыто, и работники, такие как швейники, лишены доступа к своему оборудованию. Это неправильно. Я считаю, что 10 месяцев обучения на получение водительских прав — это слишком долго и затратно», — добавил депутат.
Кроме того, Бекешев поднял вопрос о российских автомобилях, которые находятся на штрафстоянке. «Необходимо рассмотреть варианты их амнистии или другие пути решения данной проблемы. Все эти вопросы требуют обсуждения на профильном комитете», — отметил он.
К его инициативе присоединился Кубаныч Конгантиев, который подчеркнул, что следует создать комиссию для детального рассмотрения поднятых вопросов. «На нас поступает множество жалоб по лицензированию такси и водительским правам. Это требует более тщательной проверки, и в рамках комитета не получится обойтись без дополнительного рассмотрения», — добавил он.
