По его словам, в прошлом некоторые частные автошколы занимались "продажей" водительских удостоверений, что, по его мнению, способствовало увеличению числа дорожных происшествий. Он также отметил, что в 2025 году наблюдался рост аварийности и смертности по сравнению с предыдущим годом.
Отвечая на озабоченность протестующих, которые утверждали, что их не уведомили о грядущих изменениях, Туманбаев подчеркнул, что руководителей автошкол собирали на совещания в "Ынтымак Ордo" для обсуждения предстоящих реформ.
Он выразил убеждение, что многие водители не обладают базовыми знаниями правил дорожного движения, и что новички зачастую не могут сдать теоретические экзамены с первого раза.
Туманбаев отметил, что реформы не будут касаться всех частных автошкол, так как в этой области есть квалифицированные специалисты, которые качественно обучают и формируют культуру вождения. Он добавил, что таких преподавателей планируется привлекать к государственной системе обучения.
По его словам, процесс реформирования системы регистрации транспортных средств и выдачи водительских удостоверений уже начат, и ключевым элементом изменений станет обучение водителей. В будущем курсантов будут обучать только в автошколах, находящихся под контролем государства.
Согласно заявлению Туманбаева, прием заявок по новой программе обучения, соответствующей установленным стандартам, начнется в середине февраля 2026 года.
