
Суд в Лондоне частично удовлетворил требования Казахстана, который настаивал на выплате свыше $6 миллиардов. Хотя окончательная сумма компенсации еще не установлена, эксперты оценивают ее в диапазоне от $2 до $4 миллиардов.
Суд согласился с доводами казахстанского правительства, которое утверждало, что операторы Карачаганака неправомерно компенсировали расходы, не согласованные заранее и не подлежащие возмещению согласно соглашению о разделе продукции (СРП). Ожидается, что данное решение повлияет на перераспределение нефти в рамках существующего соглашения, хотя ответчики все еще могут обжаловать вердикт.
Карачаганак — одно из крупнейших нефтегазоконденсатных месторождений в мире, расположенное на западе Казахстана и занимающее более 280 квадратных километров. Разработка месторождения осуществляется международным консорциумом на основании соглашения о разделе продукции, подписанного с Казахстаном 18 ноября 1997 года. Основными операторами проекта являются компании Royal Dutch Shell и Eni, каждая из которых владеет 29,25% акций. В проект также входят Chevron (18%) и «ЛУКОЙЛ» (13,5%), а доля национального оператора «КазМунайГаз» составляет 10%.
Судебные разбирательства с операторами Карачаганака были инициированы в 2023 году. Изначально требуемая сумма составляла $3,5 миллиарда, однако она увеличилась в связи с обвинениями в завышении расходов и возможной коррупции. В 2024 году международные компании предложили разрешить конфликт путем строительства газоперерабатывающего завода для нужд внутреннего рынка, но этот вариант также стал причиной новых споров. На сегодняшний день большая часть газа, добываемого на Карачаганаке, закачивается обратно в пласт, а оставшаяся часть отправляется в Россию на Оренбургский газоперерабатывающий завод, поскольку на месторождении нет собственных перерабатывающих мощностей.
Вопрос о строительстве газоперерабатывающего завода в Карачаганаке обсуждается с начала 2000-х годов. Переговоры проходили и с операторами месторождения, однако летом прошлого года стало известно о том, что Казахстан отказался от строительства завода на условиях, предложенных Eni и Shell. Компании требовали выплаты $1 миллиарда дополнительно к 100% расходов на проект, что было признано неприемлемым для властей страны.