Иманалиев отметил, что если городской совет утвердит новые тарифы, то стоимость парковки составит от 30 до 50 сомов за первые два часа, а затем 20 сомов за каждый последующий час. «Вследствие таких изменений многие горожане будут вынуждены пересаживаться на общественный транспорт, а в летнее время — на велосипеды или самокаты. Это значительно разгрузит дорожную сеть», — добавил он.
Специалист также обозначил ряд инициатив, направленных на улучшение ситуации с парковкой в Бишкеке:
- увеличение числа муниципальных парковок,
- сооружение многоярусных парковок,
- установка роторных парковок,
- расширение проезжей части и создание новых карманов для парковки,
- введение почасовой оплаты.
По словам Иманалиева, в каждом из четырех районов города планируется строительство 2-3 многоярусных парковок, каждая из которых сможет разместить от 200 до 300 автомобилей, а в некоторых случаях — до 500.
«Получено поручение от руководства о необходимости определить земельные участки для этих парковок и начать процесс их реализации. В зависимости от местоположения, некоторые парковки будут строиться вверх, а другие — вниз», — пояснил он.
