На заседании Жогорку Кенеша законопроект, касающийся повторного тестирования водителей, нарушивших правила дорожного движения, не был рассмотрен. Большинство депутатов единогласно проголосовали за его исключение из повестки. Как было отмечено в ходе обсуждения, проект будет возвращён для дальнейшего рассмотрения на следующей неделе в рамках профильного комитета, с учетом всех предложений и замечаний.
Согласно инициативе, водители, совершившие серьезные нарушения, обязаны будут заново сдавать теоретический экзамен по правилам дорожного движения. Авторы проекта уверены, что это поможет улучшить дисциплину на дорогах и снизить количество ДТП. Тем не менее, у ряда парламентариев возникли сомнения относительно механизма реализации данной инициативы, сроков и организации повторного тестирования.
Общественные обсуждения затрагивают недавние случаи, когда сами депутаты показали незнание дорожных правил. В одном из эфиров НТРК журналисты предложили депутатам ответить на ряд простых вопросов по ПДД.
Так, депутат Жаныбек Абиров не смог правильно определить несколько основных дорожных знаков, что вызвало широкий резонанс в соцсетях. В том же сюжете депутат Талайбек Масабиров, несмотря на многолетний водительский стаж, также затруднился с ответами. И другие народные избранники не справились с заданием.
Кроме того, в СМИ активно обсуждался инцидент с депутатом Эруланом Кокуловым, произошедший в Бишкеке. Во время оформления нарушения парковки под знаком "Стоянка запрещена" парламентарий заявил инспектору, что он "лицо неприкасаемое". Это видео быстро стало вирусным в интернете, вызвав общественное негодование, однако протокол был составлен.
Эти инциденты стали предметом обсуждения в кыргызских медиа, и теперь многие пользователи с иронией отмечают, что депутаты могут и не спешить с принятием закона не только из-за технических вопросов. Тематика знаний ПДД оказалась для общества весьма актуальной.
В кулуарах парламента поднимаются вопросы о реализации законопроекта. Однако общественное мнение всё чаще указывает на то, что если повторные экзамены вводятся для обычных водителей, то требования к тестированию должны быть едиными для всех, вне зависимости от их должности или статуса.
Окончательное решение по законопроекту будет принято после его обсуждения в комитете. На данный момент инициатива остаётся в неопределённом состоянии, а обсуждение вокруг неё продолжает набирать популярность и, похоже, будет только усиливаться.
